海濱長廊添吸引力 年底料延至29公里

發展局向立法會提交《2024年保護海港（修訂）條例草案》，局長甯漢豪表示，當局目的是透過訂立機制，既維持對維港的保護，亦同時促進優化海濱供市民享用和加強海港功能。她強調，若修訂條例獲得通過，碼頭、觀景台等14類改善海港的小型填海工程，可受惠於新的簡化機制，為海濱發展適度地「拆牆鬆綁」。
甯漢豪：修例為發展適度鬆綁

甯漢豪昨發表網誌，指當局與海濱事務委員會一直致力推動優化海濱的工作，努力以「先駁通，再優化」策略駁通維港兩岸海濱長廊，盡早開放更多優質的海濱用地給市民和遊客享用。她提及海濱長廊預計於今年年底延長至29公里，並期望於2028年進一步延長至34公里，相信在局方與委員會的共同努力下，定能繼續以創新思維和公眾參與模式締造更多暢通易達、朝氣蓬勃、具吸引力的海濱，發掘維港所蘊藏的無限可能。

海濱事務委員會主席何文堯表示，除了駁通海濱，委員會亦嘗試了嶄新的海濱管理和發展模式，並推動不同類型的活動，以及利用親水設計拉近市民與水體的距離，藉以令海濱更具活力和吸引力，豐富市民和遊客的體驗。

何續說，東區走廊下的「東岸板道」首段將在今年年底前大致完工並會陸續開放，待2025年全面開放後，將會打通一條長約13公里連貫堅尼地城至筲箕灣的海濱長廊，形容這個新的「海濱共享空間」也標誌着完成駁通港島北岸海濱的最後一塊拼圖。他期望將來能更好地利用維港海濱本身具備的優良條件，作不同方式的發展，例如逐步在合適地點引入餐飲、娛樂及零售等商業元素，豐富遊人體驗，並令維港海濱成為一個更全面，更具吸引力的好去處。