國泰變相發盈警 下半年顯著改善 整體正現金流 惟全年仍錄重大虧損

國泰（293）公布，10月份的客運航班運力較9月份增加32%，約為疫情前水平21%。載客40.99萬人次，按年增加424.5%，但較疫情前2019年10月的水平下跌85.4%。收入乘客千米數按年上升416.6%，但與2019年10月相比減少80.1%。乘客運載率增加44個百分點至73.6%，以可用座位千米數計算的運力按年增加108%，與2019年10月相比下跌79%。

國泰顧客及商務總裁林紹波預期，旗下航空及附屬公司下半年業績表現會較上半年有顯著改善，但全年業績仍將錄得虧損，而其他聯屬公司亦預期將錄得龐大虧損。他預計，整個國泰集團將於全年錄得重大虧損。

 

至於國泰早前表示，目標是8月起實現經營正現金流，林指，其後本港進一步調整旅遊限制及檢疫措施，因此預期今年下半年將能整體達至經營正現金流。

聖誕旅遊需求正面
林紹波表示，香港政府於9月底撤銷抵港人士的強制檢疫要求後，市民外遊意欲顯著上升。10月份上半月的客運需求主要來自飛往曼谷、新加坡和首爾等地的航班；而隨著日本於10月11日放寬入境旅遊限制，前往當地的旅遊需求激增。預料直至今年底的旅遊需求將持續改善，而聖誕期間的旅遊需求亦見正面。

國泰已於10月份增加往返亞洲各地，特別是日本多個航點的航班班次，亦恢復了航班服務往來馬德里、米蘭、班加羅爾、杜拜和加德滿都。

目前2024年底運力復常
國泰重申，預計於2023年底可運作相當疫情前70%的客運航班運力，目標是於2024年底恢復疫情前的客運運力水平，較國際航空運輸協會（IATA）就亞太區航空交通的預測更快，並致力推動香港重建國際航空樞紐的地位。