訊通展覽公司自80年代創立以來，致力籌辦工業類展覽會，自香港工業北移後，轉往國內參展。適逢國家主席習近平指示香港要加強與內地科技發展，提出「再工業化」、「新型工業化」，為配合新形勢，訊通將於今年6月20至23日在亞洲國際博覽館舉行「DMP大灣區工業博覽會」。訊通創辦人兼董事長梁天富接受《星島》專訪時表示，希望今次工博會能透過展示各種創新科技和機械，擴闊年輕人見識並吸引他們入行；工博會另會舉辦多個高端工業論壇，務求為香港打響名聲，招商引資引才。

是次工博會的主題圍繞創新科技、智能製造和新型工業化，合共8個展區，包括機械人及自動化、先進精密機牀和金屬加工、人工智能、數控刀具模具、金屬鑄造和塑膠、香港高校和創科館、新興產業，以及新能源產業。

高端製造業論壇千人出席

梁天富指今次工博會有3大目的，其中的創新科技發明展，他希望香港發揮其融資投資的優勢，吸引本港八大院校，以及內地不同省市的創新科技團隊來港展示他們的發明及自動化機械，同時讓一些初創企業，能借香港的平台找到融資機會或資助。他說，本港工業凋零多年，時下年輕人對工業一竅不通，若香港要再成為工業市場，必先引起他們的興趣，再吸引他們入行。因此，工博會上會展示各種由中國及國際製造的機械，務求讓年輕人認識何為工業自動化、機械手、加工設備，從而形成製造者市場。

他提到，港府過去側重金融發展，故香港創新科技及製造業聯合總會於工博會將舉行多個高端製造業論壇，邀請共100個來自香港、中國及東南亞的製造業協會參與，料逾1000人出席，支持單位包括中國機械工業聯合會、香港鑄造業總會、廣東省產業園區協會等。

梁天富強調，香港已經無可能再做人口密集的工業，一定要走自動化、高端工業的路綫，發展領域不外乎航天科技、醫藥和新能源。以新能源汽車為例，梁指大灣區可提供完整穩定的汽車零部件供應鏈，在港發展可行性大，但除了提供土地、優惠稅制、便捷快運網絡等基本條件，港府在國內連接性上亦要落足工夫。他指零件運送將是未來最大成本的地方，故政府在海關報關、運輸等整體交通配套上需全力支援，才能協助生產。

他又說港府必先給予企業信心，讓他們覺得在港製造的產品更有競爭力，港方會不遺餘力宣傳增值，「省靚made in Hong Kong形象」，才能長遠吸引外資落戶發展。

大灣區工業博覽會11月舉行

訊通展覽公司另將於11月27日至30日，在深圳國際會展中心（寶安新館）舉辦大灣區工業博覽會，展會規模約20萬平方米，展覽範圍包括模具及金屬加工展、塑膠及包裝展、鑄業展及五金展，同期活動有世界元宇宙大會深圳高峰論壇暨智能製造萬里行大會深圳高峰論壇、第十三屆「長城特鋼」工模具材料配件產業鏈交流大會暨模具產業數字化轉型高峰論壇、IRACE中歐機械人與自動化高峰論壇等。

深圳國際會展中心位於廣東省深圳市寶安區福海街道展城路1號，項目一期於2019年9月全面建成，總建築面積達160萬平方米，有19個展廳和一個室外展場，室內展覽面積達40萬平方米。展館採用長條形「魚骨式」布局，19個展廳沿2層中央廊道對稱排列，待「魚頭」整體建成後，室內展覽總面積達50萬平方米，每個展廳佔地約2.6萬平方米，將是全球最大的會展中心。

《星島》記者