數千旅客元旦滯留多區 塞爆上水站等頭班車 麥當勞變難民營 一文睇清滯留風波始末及原因

2024-01-02 15:59

除夕夜跨年煙花匯演過後,大批旅客凌晨趕返內地,導致多個地區均出現大排長龍。
除夕夜跨年煙花匯演過後,大批旅客凌晨趕返內地,導致多個地區均出現大排長龍。

除夕夜跨年煙花匯演過後,大批旅客凌晨趕返內地,導致多個地區均出現大排長龍,塞爆上水港鐵站、跨境巴士站及口岸,有黑的更開出8公里收1000元的高價。造成大批旅客滯留原因,包括短短數小時旅客人流激增至逾2萬6千多人,加上口岸交通塞爆,令整個運輸交通被困車龍中無法運作。

除夕及元旦假期,吸引了22.3萬名旅客訪港,創2023年單日訪港旅客量新高。由於香港24小時通關的口岸僅得皇崗口岸,大批打算即日過境的旅客看完煙火匯演後,即趕赴太子、上水等地等候過境巴士。
 

▼近500名旅客滯留太子街頭▼

警員到場維持秩序。黎志偉攝
警員到場維持秩序。黎志偉攝
大批旅客滯留車站。黎志偉攝
大批旅客滯留車站。黎志偉攝
大批旅客滯留車站。黎志偉攝
大批旅客滯留車站。黎志偉攝
大批旅客滯留車站。黎志偉攝
大批旅客滯留車站。黎志偉攝
警員到場維持秩序。黎志偉攝
警員到場維持秩序。黎志偉攝

相關新聞:跨境巴士未能消化湧至旅客 太子站頭凌晨現500人龍 警到場維持秩序
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旅客人流激增 白牌車造成嚴重堵塞

太子跨境巴士公司電腦系統未能應付湧至人潮,近500名旅客凌晨滯留太子街頭呆等。一度有旅客因未能上車離開而鼓譟,有旅客亦因心急上車,一度打尖,場面混亂。其間警方聞訊到場,數十名警察到場維持秩序。有旅客指,有的士司機向旅客「開天殺價」,向滯留旅客開出每位500元收費。

「跨境全日通」職員亦表示,該公司電凌晨時分太多旅客同一時間登入公司購票平台,導致系統未能應付;亦有旅客即場購票後,因為數據問題無法顯示二維碼,要人手協助檢查。

香港粵直通巴士協會秘書長張劍平表示,當時短短數小時旅客人流激增至逾2萬6千多人,數目大幅超出預期,令到直通巴士需求大增,加上凌晨1時左右,往皇崗口岸路段出現大量私家車,估計是旅客預約返內地的中港車牌商務車或是「白牌車」,新深路嚴重堵塞,車龍一度延伸至新田公路「連位都埋唔到。」

▼塞爆上水站情況▼

內地旅客在上水港鐵站等頭班車。fb:上水人大聯盟
內地旅客在上水港鐵站等頭班車。fb:上水人大聯盟
內地旅客在上水港鐵站等頭班車。fb:上水人大聯盟
內地旅客在上水港鐵站等頭班車。fb:上水人大聯盟
上水港鐵站人頭湧湧。fb:上水人大聯盟
上水港鐵站人頭湧湧。fb:上水人大聯盟
上水港鐵站人頭湧湧。fb:上水人大聯盟
上水港鐵站人頭湧湧。fb:上水人大聯盟
煙花過後不少地方出現離港人龍。fb:上水人大聯盟
煙花過後不少地方出現離港人龍。fb:上水人大聯盟
有內地旅客在上水港鐵站過夜。fb:上水人大聯盟
有內地旅客在上水港鐵站過夜。fb:上水人大聯盟
大批旅客於上水站對開輪候通宵巴士。讀者提供
大批旅客於上水站對開輪候通宵巴士。讀者提供

旅客滯留等過境頭班車  幸運到皇崗也無車過關

不少旅客乘搭港鐵到上水站,打算輪候前往落馬洲過關的通宵巴士線N73,惟由於巴士班次疏落,高峰期近千人輪候。上水港鐵站人頭湧湧,更有人打開帳篷「瞓街」,也有旅客亦因沒有出閘在站內逗留,港鐵亦發出告示,指逗留超過150分鐘將扣車費$64。

皇崗邊檢站執勤民警就查驗入境深圳旅客近4.5萬人次。小紅書圖片
皇崗邊檢站執勤民警就查驗入境深圳旅客近4.5萬人次。小紅書圖片
皇崗邊檢站執勤民警就查驗入境深圳旅客近4.5萬人次。抖音影片截圖
皇崗邊檢站執勤民警就查驗入境深圳旅客近4.5萬人次。抖音影片截圖
不少乘客中途下車,險象環生。網絡圖片
不少乘客中途下車,險象環生。網絡圖片
皇巴受到深圳口岸嚴重擠塞影響,根本沒有皇巴車輛能接載乘客過橋到深圳。網絡圖片
皇巴受到深圳口岸嚴重擠塞影響,根本沒有皇巴車輛能接載乘客過橋到深圳。網絡圖片
皇巴受到深圳口岸嚴重擠塞影響,根本沒有皇巴車輛能接載乘客過橋到深圳。網絡圖片
皇巴受到深圳口岸嚴重擠塞影響,根本沒有皇巴車輛能接載乘客過橋到深圳。網絡圖片
皇崗站亦現人龍。網圖
皇崗站亦現人龍。網圖

皇崗口岸夜間客流是平時5倍

即使順利到達落馬洲,也一樣人滿為患。新深路更因為太多車輛而嚴重擠塞,不少乘客在屬於禁區範圍的新深路中途下車,違法步行前往落馬洲管制站。然而,即使過了香港關,因為皇巴受到深圳口岸嚴重擠塞影響,根本沒有皇巴車輛能接載乘客過橋到深圳。結果更有人徒步過橋返回深圳皇崗口岸。據報道,皇崗邊檢站執勤民警就查驗入境深圳旅客近4.5萬人次,皇崗口岸夜間客流是平時的5倍。

▼滯留麥當勞 旅客形容如難民營▼

旅客滯留多間廿四小時麥當勞,有內地客形容情況就如「難民營」。小紅書圖片
旅客滯留多間廿四小時麥當勞,有內地客形容情況就如「難民營」。小紅書圖片
旅客滯留多間廿四小時麥當勞,有內地客形容情況就如「難民營」。小紅書圖片
旅客滯留多間廿四小時麥當勞,有內地客形容情況就如「難民營」。小紅書圖片
旅客滯留多間廿四小時麥當勞,有內地客形容情況就如「難民營」。小紅書圖片
旅客滯留多間廿四小時麥當勞,有內地客形容情況就如「難民營」。小紅書圖片
有旅客在海港城商場靠著墻坐在地板上,名店CHANEL門外亦出現滯留旅客的身影。小紅書圖片
有旅客在海港城商場靠著墻坐在地板上,名店CHANEL門外亦出現滯留旅客的身影。小紅書圖片
有旅客在海港城商場靠著墻坐在地板上,名店CHANEL門外亦出現滯留旅客的身影。小紅書圖片
有旅客在海港城商場靠著墻坐在地板上,名店CHANEL門外亦出現滯留旅客的身影。小紅書圖片

亦有旅客滯留多間廿四小時麥當勞,有內地客形容情況就如「難民營」,更指麥當勞是「深圳難民最後的庇護所」。有旅客在海港城商場靠著墻坐在地板上,名店CHANEL門外亦出現滯留旅客的身影。

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旅客滯留香港固然不理想,同時亦反映出香港僅一個24小時通關口岸的問題。皇崗口岸現正進行重建,新皇崗口岸預料於2026年才竣工,在新口岸重建期間,只可使用臨時旅檢大樓過關,其設計通關能力為每日30,000人次及客車3,000架次,較原有口岸為低。

運輸署則表示,觀賞煙花後不留港即時返內地的旅客數目,較署方預估數字更高,當日已要求營辦商「加人加車」疏導返回內地的人潮,惟車龍延伸至新田公路,致很多直通巴被困在公路,當局正研究劃定行車線專門給跨境巴士,其他車輛則使用其他行車線。


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