每日雜誌|納入無人機元素 從教育入手 讓「低空經濟」飛得更遠

2024-07-17 08:30

近年越來越多中小學把無人機元素納入STEAM課程,「無人機足球」迅速冒起。
近年越來越多中小學把無人機元素納入STEAM課程,「無人機足球」迅速冒起。

發展「低空經濟」成為大趨勢,要讓年輕人未來「飛得更遠」,港府應從教育入手做好準備。有無人機專家指,近年越來越多中小學把無人機元素納入STEAM課程,由過去涵蓋組裝和編程,至現時新興「無人機足球」運動成為學界寵兒,甚至涉獵無人機匯演,百花齊放。有學校分享,政府提供的資助作用大,長遠盼有關部門能夠為學生鋪路,讓有潛質的同學有更多出外交流和比賽的機會,增廣見聞。有教練認為,校園是理想的切入點,讓學生有機會接觸技術,打好根基,盼日後有更多人投身相關行業發展。

近月維港上空上演無人機匯演。
近月維港上空上演無人機匯演。

近月維港上空頻密上演無人機匯演,卡通及明星圖案吸引大批市民圍觀,相關熱潮亦走入校園。有教授無人機課程的專家指,無人機元素已融入STEAM(科學、科技、工程、藝術和數學)教育多年,除了組裝及編程課程,近年亦新興「無人機足球」,更不乏學校開設無人機匯演培訓班。

翻查資料,現時至少有8間機構受民航處認可提供無人機訓練課程。中國香港無人機總會主席楊景賞直言,早在10年前開始入校推廣無人機,一般涵蓋航拍、編程和無人機組裝,但早年的無人機體積較大,每部索價近1萬元,加上師生仍缺乏相關知識,即使校園範圍是民航處及法例豁免的飛行空間,不少學校都有安全疑慮,「當時只限於讓學生了解最新科技。」隨着科技發展,無人機的機種更多元化,楊指,市面上出現小型學界編程機種,每部價錢約是1000元至2000元,「那時候香港所有STEAM課程都一窩蜂要『編程』,業界的無人機編程系統甚受重視。」

「無人機足球」的機體有支架包裹,加上限制於充氣網內活動,釋除安全疑慮。
「無人機足球」的機體有支架包裹,加上限制於充氣網內活動,釋除安全疑慮。

20學校活躍參與無人機足球

及後,無人機課程約在4至5年前開始革新,「無人機足球」運動更是急速冒起。香港無人機運動總會會長鄒偉傑指,團隊近年到50至60間中小學舉辦體驗教學活動,當中約有20間學校較為活躍,會恆常參加比賽。他指,由於無人機有球體支架包裹,加上「足球」限制於充氣網內活動,校方都較以往更放心讓學生參與。航拍公司「Bighead」創作總監及香港無人機航拍會創會人周亦樂形容,現時是無人機教育「最頂盛的時期」,很多坊間機構、訓練中心或飛行組織都加入學界市場,分一杯羹,「估計全港有80%學校都曾經接觸過無人機。」

楊景賞直言,「無人機」已漸成學校STEAM教育的主要方案,「一來是STEAM教學,二來是運動項目,三來是未來發展低空經濟的其中一個支柱,教育界發展得好快。」他補充,暑假前夕不乏學校查詢,希望日後在校慶等特別日子進行匯演,透過無人機拼湊出校徽等圖案。

「香港中學無人機足球運動比賽2024」吸引14間來自全港的中學參賽。
「香港中學無人機足球運動比賽2024」吸引14間來自全港的中學參賽。
「香港中學無人機足球運動比賽2024」吸引14間來自全港的中學參賽。
「香港中學無人機足球運動比賽2024」吸引14間來自全港的中學參賽。

政府年斥9億支援STEAM活動

要培育未來低空經濟的棟樑,教育局及政府資訊科技總監辦公室都有投放大量資源,支援中小學全力發展STEAM,包括由2019至2020學年起,每年向公營和直資學校發放約9億元的「全方位學習津貼」,支援學校組織STEAM學習活動等體驗學習活動,而優質教育基金亦將STEM和STEAM納入「優先主題」項目,並自2018至2019學年起推行「專項撥款計劃」,撥出超過10億元資助超過1000個相關計劃。

有無人機教練指,學校必然希望資源用得其所且有「回報」,過去學生學習航拍及編程,較難向外展現成果,至近年「無人機足球」有較多比賽,便有更多學校願意發展,加上「無人機競速運動」已被列為第15屆全國運動會和第12屆世界運動會比賽項目,不少學校正加緊培訓未來體壇新星。

「無人機競速運動」已被列為第15屆全國運動會的比賽項目。
「無人機競速運動」已被列為第15屆全國運動會的比賽項目。

專家盼加快教育規劃出台

無人機發展尚未達高峰,鄒偉傑指,其中一個關鍵在於未有相關教育規劃出台。他舉例,內地強調無人機教育,各界快馬加鞭地推行,但香港仍然是選擇性學習,故未能「全民皆兵」。他直言,現時STEAM的最大問題是「蜻蜓點水」,未能可持續發展,浪費了一群有心學習的學生,「有些學生轉校或小學升中後就無以為繼。」他認為,政府要做好各方面的融合,包括說明無人機在STEAM課程中的定位和價值,學校才會更重視。

周亦樂同意指,現時中、小學推行無人機教育做得不錯,要向前走得更遠,應思考大專院校和大學的銜接,盼政府牽頭統一教材,促進學術研究,「細心看整個產業鏈,由研發至應用,如無人機系統和機種都是內地出品。」他直言,大專院校有許多人才,期盼將來香港有相關的研究發表,修補斷層。航空顧問公司「FlightPro」總經理劉志穎亦言,過去主力教授商業用的進階課程,下學年已獲邀到中小學及大專院校教班,有中學盼學生修讀應用學科後考取牌照,更有大學計劃把無人機知識,嵌入成為航空課程的其中一個單元。他認為,科技日新月異,無人機課程能夠為未來人才打好根基,絕對有利香港日後發展低空經濟。

教育局發言人回覆指,局方持續在中小學透過多元支援策略大力推動STEAM教育,包括更新學校課程、提供學與教資源、加強教師培訓等;現時學校正穩步推展STEAM教育,有個別學校透過無人機和機械人等學習活動,發展同學對編程和STEAM範疇的興趣和能力。局方不時透過教師培訓分享課程規劃,以及相關法規和操作安全事宜,讓教師掌握資訊及創新科技於學與教的應用和策略,有效規劃課堂內外的STEAM學習活動。

東華三院黃鳳翎中學的學生代表於「世界無人機運動錦標賽」勇奪組別亞軍。
東華三院黃鳳翎中學的學生代表於「世界無人機運動錦標賽」勇奪組別亞軍。
荔景天主教中學上周末參加「香港學界無人機足球公開賽」。
荔景天主教中學上周末參加「香港學界無人機足球公開賽」。
培英中學大力推動無人機相關課程,學生屢獲殊榮。
培英中學大力推動無人機相關課程,學生屢獲殊榮。

盼學界政府協作 促進無人機教育持續發展

多間學校分享,無人機是較易入門的STEAM課程,近年亦積極發展「無人機足球」運動,惟當中仍面臨不少挑戰,盼學界與政府互相協作,促進無人機教育的持續發展。

荔景天主教中學STEAM教育主任廖萬昌說,學校早在疫情前已培育「校園電視台」的學生利用無人機航拍,於校內陸運會拍攝並製作短片,也有學生參與競速無人機比賽,發現無人機可以配合編程、機械人及3D打印等不同元素;及後疫情重新起步,向無人機足球等方向發展。培英中學校長陳俊賢指,早年留意到無人機有不同應用方式,例如高空搜索、外牆維修及物流自動化,故大力推動相關課程。他指,學校全力支持同學學習,設置了一間訓練室擺放器材,讓學生專注訓練及學習組裝,更開放邀請友校學生前來一同學習,「無人機教學豐儉由人,許多方面都可以調節,學校有心發展最重要。」

資源是發展無人機教育的重中之重。東華三院黃鳳翎中學自約3年前開始推廣無人機教育,其資訊科技部主任溫亦生老師指,學校受惠於政府的「中學IT創新實驗室」計劃及「全方位學習基金」,除了支援同學訓練,更資助校隊學生到外國比賽的機票和住宿。據他所聞,現時學界正建立「無人機聯校網絡」,希望互相協作並舉辦更多活動,但同時留意到有本地學校缺乏「門路」出外交流,希望有關部門能夠施予援手,協助有潛力的小朋友「走出去」。

有不願具名的教師分享,理解動用公帑需要嚴格把關,但申請相關資助有不少掣肘,如嚴格要求學校聘請導師的薪金,以及購買無人機的價錢需貼近「市價」,故只能購入最基本的設備,「如果想買質素較好的無人機就超支。」她認為,此做法或對學校培訓造成限制,盼教育局拆牆鬆綁。

中小學機款限制多 只能做簡易匯演

有導師指,現時中小學校的無人機款有不少限制,只能做到較簡易的無人機匯演。

中國香港無人機總會主席楊景賞指,教學級別的無人機有一定限制,以學校最常具備的機款為例,相關應用程式最多可同時連接6部機,但只可以輸入120項指令,「解鎖、起飛、上升、前進、旋轉……每做一個動作都是一個指令。」他指,當6部機分享120個指令,扣除起動無人機的動作,每部機可能只有6至7個動作,故編排起來絕不簡單。他又指,該些無人機多數連接無線網絡(Wi-Fi),再透過平板電腦的系統操控,若然網絡連接不穩,無人機或會自動連接至其他系統,重新連接或消耗不少電量;以教學級別無人機只能飛行約8分鐘為例,許多因素都令學校的無人機匯演較為簡單。

據了解,有業界早前開發出簡易版的商業系統,有望令校園的無人機匯演更完善。

記者:仇凱瑭

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