巴士加價｜巴士明年1.5起加價 九巴加4.3%、城巴7.5% 政府：九成半乘客每程多付車費不超過1元

【巴士加價/九巴/城巴】3間巴士公司將於明年1月5日起加價。特首會同行政會議今天（17日）審議並批准有關加價申請，九巴在隧道費基金0.9個百分點的紓緩後，車費整體實際加權平均加幅4.3%，較其提出的6.5%為低；城巴（市區及新界巴士網絡專營權）票價以整體加權平均加幅7.5%上調，較其申請加幅9.5%低2%；新大嶼山巴士的票價以整體加權平均加幅6.5%上調。

政府：八成乘客多付車資少於5毫 九成少於1元

政府發言人表示，3間巴士公司加價後，約八成的乘客每程須多付的車費不超過5毫，約九成半的乘客每程須多付的車費不超過1元。

行政會議批准三間巴士公司的加價申請。

各巴士公司明年1月5日起加價，當中九巴加約4.3%。

行會批准各巴士公司明年1月5日起加價。

九巴加價。

政府發言人表示，當局審批時檢視了專營巴士行業的營運情況、預測財務表現以及市民承受能力等相關參考指數，及巴士服務質量。而政府的隧道費基金亦繼續發揮作用，有效降低九巴加價幅度。

發言人又強調，根據特首會同行政會議同意的現行專營巴士票價調整安排，政府在評估巴士票價調整時，已考慮一籃子因素，包自上次調整票價以來的營運成本及收益的變動；未來成本、收益及回報的預測；專營商需要得到的合理回報率；市民的接受程度及負擔能力；服務的質和量；以及可依據的票價調整幅度方程式下的運算結果，該運算結果只供參考，不會自動決定票價調整的幅度。

城巴：過去15年第4次調整票價

城巴表示，這是公司過去15年來第4次票價調整，根據目前城巴市區及新界巴士網絡專營權平均車費8.1元計算，每程車資平均將調整約0.6元。城巴將於明年推出全新常客獎賞計劃以惠及顧客，配合重新設計的手機應用程式及網站推出，進一步增強顧客體驗，讓乘坐城巴出行變得更簡便。

城巴申9.5%加幅被狠批 

城巴早前指，公司連續6年錄得虧損，累計達5.82億元，一直缺乏足夠資金投資於長遠業務發展及資產。今次申請調整票價9.5%，以目前平均票價8.1元計算，即每程車資平均調整僅約0.8元，若票價調整申請獲批，預計將於2025年初實施。不過，建議加幅引起議員及市民批評，有議員次加幅是「開天殺價，落地還錢」，目的是讓政府還價，認為去年及今年累計通脹僅3.4%，「無理由巴士公司加價仲高過通脹」，又質疑城巴脫班率在三巴之中最高。

九巴則指，因應營運情況和成本變化，九巴向政府提交申請調整票價，申請調整幅度非常審慎，已平衡財務上可持續發展的需要及市民的接受程度，期望政府能夠盡快處理，以改善巴士公司的經營狀況。