中环地王截标掀争夺战

(星岛日报报道)市场焦点中环新海滨商业地王于今日截标，无论发展规模以及所需资金庞大，料入标财团以大型发展商为主。恒基、会德丰地产均表明会竞投，同时，市场人士亦预期，新地、长实，以及作为中区大地主的置地亦会加入争逐；由于地皮采「双信封」形式，除著重出价外，亦要评定其设计方案，据悉，有打算入标的大型财团，已邀请世界知名建筑商为项目设计。知情人士透露，料项目收4至5份标书。

地产界人士认为，虽然过去2年，本港受政治、经济以及疫情等因素影响，商业地皮价值大受打击，其中启德商业地更曾流标收场，然而，考虑中环区内近年商业地皮的地价，以及上月铜锣湾商业地王以天价成交，相信今日截标的中环商业地王，将吸引大型发展商入标竞投。

其中，曾以地价逾232亿、楼面尺价约5万夺得中环美利道商业地的恒基，其发言人称，将会入标竞投。

会德丰地产主席梁志坚称，今日亦会入标竞投，期望可成功夺地，但是否会再创地价新高，则认为各财团在出价上会各自计数。至于华懋执行董事兼行政总裁蔡宏兴称，是次入标不作评论，但由于地皮底下有港铁及隧道等，在建筑上较为复杂，将直接推高建筑成本。

市场人士认为，大型发展商新地及长实，相信亦会入标竞投，而作为中环大地主的置地，相信亦会入标；此外，以19年批出的西九龙高铁站商业地王为例，当时地价逾422亿，楼面尺价约1.3万，由于涉及资金庞大，当日只接获3份标书，包括最终中标的新地，其馀则为长实，而信和夥拍恒基、九仓、华置及利福国际合组财团入标。

此外，由于地皮采「双信封」形式，除着重出价外，亦要评定其设计方案，两者比重各占50%，故此就算标价最高，惟设计未能配合整体规划，都未必可成功投得，发展商为其一击即中，已搜罗全世界出名的建筑师为地皮作设计，部分更「争崩头」互抢著名的建筑师行，亦有发展商更邀请多达一家建筑商以上，希望取得最佳方案，以图脱颖而出。

同时亦有大型财团，已邀请世界知名建筑商作项目经理，务求在建筑及设计上，可配合周遭整体规划，以及成为地标式项目。

莱坊执行董事林浩文指出，早前铜锣湾加路连山道商业地以高于市场预期上限批出，对市场具正面作用，料中环海滨商业地王可截收约3至5份标书，以大型发展商作主导，并料部分发展商以合组财团入标。