业界建议司机跨境取菜

(星岛日报报道)司机频染疫，市民捱贵菜。跨境货车司机接连染疫或被隔离，至昨日已增至三十五人确诊，仅有不足五十名司机运菜供港，导致本港蔬菜供应大减及价格仍高企。有中港运输业代表指出，香港司机要到接驳站把货车转交内地司机前往内地菜场收货，继而要留在接驳点或隔离酒店等候，容易因聚集染疫，建议容许香港司机到菜场取货，以减少「中招」机会及提升效率。运输及房屋局局长陈帆表示，正在与内地当局深入研究，确保本港食品和必需品的供应。
当地工人将菜放上车
　  深圳市人民政府口岸办公室表示，前日及昨日再有十二名跨境货车司机染疫，令跨境司机自二月四日以来的感染人数增至三十五人。十二名「中招」司机当中，十人于深圳湾口岸入境，一人于文锦渡口岸过境，一人于莲塘口岸过境。

除了染疫，不少司机亦被隔离，港粤运输司机从业员协会委员张旭辉表示，约三百至四百名同业因与确诊者有紧密接触，已被送往隔离二十一天，昨只剩不足五十名司机送菜，他们亦面临风险，因为他们要到接驳站下车，将货车转交内地司机驾驶至内地菜场收货，他们则要留在接驳点或隔离酒店等候，随时因人群聚集交叉感染，建议内地当局容许香港司机驱车到菜场，由当地工人将菜放在车上，司机则不下车，以减少人群接触及提升运送效率。

本报记者昨在九龙城街市视察，发现菜档蔬菜供应量不一，菜贩汤太指货源仍严重短缺，较以往少约七成 ；菜贩娇姐称蔬菜尚算充足，惟来货价较平日贵一半，主要因人工及车费上涨，菜价则与前日相若，如菜心苗维持三十二元一斤；昨到场买菜的立法会议员陈凯欣指，部分菜档无法及时补货，整体供应较少，又指以往一顿饭的成本约需一百八十元，现增至二百七十元，对基层影响甚大。

荃湾鲜荟市场的菜价亦较高昂，如每斤菜心售价二十八元，街坊张先生称以往会买一斤菜，昨只买十二両，花费二十元，「悭返少少钱」。

运输及房屋局局长陈帆指出，深圳当局以往视居于「疫厦」的香港司机为密切接触者，不容许进入内地，现扩展为居于「疫区」，令司机人手受影响。他强调，尊重内地检疫安排，正与内地当局深入研究多种渠道和方法，确保本港食品和必需品的供应。