二元乘车优惠门槛降不超出预算

（星岛日报报道）二元乘车优惠的「长者」合资格年龄，已于今年二月二十七日起调低至六十岁。劳工及福利局局长罗致光（见图）昨日在网志表示，本港六十至六十四岁人口已进入高峰期，人数逾六十万，此年龄层人口未来不升反跌，乘车优惠的年龄门槛降低所引申的财政承担会日渐减少；至于财政长远负担的问题，则是整体人口高龄化的问题。

罗致光预计，六十至六十四岁人口在二○二四年达顶点后会开始下降，二○四○年的四十万人；二○六一年不足四十万人，长远更会不足三十万人，故单是六十至六十四岁的人口会不升反跌。
长者最有「获得感」福利

罗致光形容，有关计画可算是香港年长人士最有「获得感」的一种福利，若按宽松预算，每名六十至六十四岁港人，平均每月获资助了五百多元，「打个8折」则有四百多元，对于未能申领长者生活津贴及医疗券的长者来说，属最明显的福利，至于是多是少则见仁见智。

他说，六十至六十四岁人士一般较六十五岁或以上人士活跃，相信乘搭公共交通次数较高，在制定本年度相关预算时，只可作较宽松估算，以免实际数字偏高时，要到立法会财务委员会申领额外拨款。

在二○二二至二○二三年度预算中，二元乘车优惠计画涉及六十亿三千八百九十万港元。罗致光指，部分增幅基于计画逐步扩展至合资格的红色小巴、街渡、电车及居民巴士路，又表示差不多可以肯定，今年「二元优惠计画」不会超出预算。