的士周日起加价 市区起表收27元

2022-07-15 00:00

市区、新界和大屿山的士将于周日起加价,落旗收费同加三元。
市区、新界和大屿山的士将于周日起加价,落旗收费同加三元。

(星岛日报报道)运输署昨日宣布,市区、新界和大屿山的士将于下周日(十七日)起加价,以市区的士为例,起表价将加至二十七元正,增幅约百分之十三。业界人士表示,加价能协助业界纾缓成本上涨的压力,有助增加司机收入,盼市民体谅,惟由于今次只获批一半加幅,加上业界一直缺乏「新血」入行,将来仍可能出现「有车冇人开」的情况。
运输署指,新收费将由七月十七日起生效,市区的士起表价将由原本的二十四元加至二十七元,新界的士则由二十元五毫加至二十三元五毫,而大屿山的士落旗收费由十九元增至二十二元;三种的士落旗收费同增加三元,落旗后首段跳表收费每跳增加两毫,后段跳表收费则每跳增加一毫。
缺乏「新血」入行

的士车行车主协会永远会长吴坤成指,加价幅度只上升数个百分比,情况可以接受。他认为,疫情及通货膨胀持续,加价合乎社会经济境况,加上关口、机场尚未恢复原来的出入政策,生意未如理想,影响业界收益,因此是次加价有助增加司机收入,希望市民大衆能接受及体谅。

香港的士小巴商总会理事长周国强则表示,对加价无奈接受。业界曾向当局提出将市区的士起表价加至三十元,但最终只获批一半加幅。他指,业界一直缺乏「新血」入行,将来可能出现「有车冇人开」的情况。加上近年保费、燃料费价格上升,令经营成本不断增加。现时油价支出上升四成、保险支出约每日七十元,的士车壳由二十四万增至三十三万,成本过高,而的士已五年没有加价,是次加价幅度不算太高,不担心加价会对生意造成影响。

周又表示,近年集体运输的选择愈来愈多,的士收费只徘徊于大众化价钱,对的士司机来说收入只够糊口。除了提高的士收费以外,他希望政府能正视业界面对的困难,打击无牌经营的网约车,以纾缓业界压力及减慢人才流失。
的士五年没加价

运输及房屋局早前解释,的士收费调整已考虑的士从业员收入和营运成本转变、市民接受程度、的士和其他公共交通工具收费差距等因素。而业界亦希望透过增加司机收入吸引新人入行,并藉此鼓励行业改善服务和投资更多新设备,以提升的士服务质素。

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