运署拟修例打击弃车 罚款随时过万或判囚

（星岛日报报道）申诉专员要求运输署尽早修例处理弃置车辆问题，运输署署长罗淑佩昨日在电视节目表示，后巷弃车或会阻碍逃生，将修例不再为无续牌的车，自动取消车辆牌照，研究加强罚则，从源头阻吓车主弃置车辆，强调罚则要具阻吓性，即使罚款去到「五位数」亦有可能，而针对一些很「离谱」情况，监禁亦有可能。她说，纳税人会质疑为何花公帑在珍贵的土地上，不用来建屋而摆放废车，「买车那天起便要想终有一天要妥善处理这辆车，我觉得与买一部八十五寸的平板电视没分别，车辆尺寸比较大。」强调不可以就此弃置废车在街上。
申诉署指，截至二○二○年底，本港共有逾十万辆电单车及私家车，因没有有效行车证，不能在道路上行驶或使用。申诉专员公署批评政府处理废弃车辆不力，形容运输署提出修例、增加车主刑责是亡羊补牢。罗淑佩称，政府有决心补救，新例刑责会有阻吓力。运输署计画循发牌安排处理弃车问题，车主如两年无续牌、又无取消登记或取得豁免，即属犯法，届时将面临罚款或判囚。
两年无续牌即属犯法

罗淑佩表示，署方正研究立法，要求车主在取消车辆登记时，要出示劏车证明，或申请豁免，并强调劏车费用不多，只需「一千几百」，妥善处置废车是车主的责任，不可能因为无价值而不处理，所以罚款不可能只收成本，政府也不会以公帑补贴，强调并非出现劏车厂不足、供求不均的现象。

她强调，运输署不是帮人清理垃圾，要令市民有意识去妥善处理自己的财产。她表示，弃车除占据官地，还有机会阻塞逃生通道，发生火警时，可能会损害人命。
堵走火通道或损害人命

她直言：「作为纳税人，车辆不是我的，我并没有享用过它，我会质疑为何花公帑在珍贵的土地，不用来建屋而摆放废车。归根究柢，买车那天起便要想终有一天处理这辆车，要妥善处理它，我觉得与买一部八十五寸的平板电视没分别，车辆尺寸比较大。现时回收（条例）下，生产责任制也好，自己作为市民掉垃圾也好，总言之不可以就此弃置在街上。」
罗淑佩：研后巷加装天眼

罗淑佩指，以往车主取消车辆登记后，法律上已经与该车辆没有关系，即使在政府用地发现弃置车辆，法律上亦无权要求车主负责，举证困难导致当局难以执法。

罗强调，真空期内会透过联合大行动清理弃置车辆，控告的工作将交由地政总署处理，不排除增设闭路电视监控后巷。