恢复全面通关 上半年机场检2.3吨毒品

（星岛日报报道）随着香港与内地及国际恢复全面通关，海关关长何佩珊表示，今年截至目前为止，海关在机场共侦破604宗毒品案件，检获2.3吨毒品，与去年同期比较，案件数目及检获量均上升80%。过去数年销声匿的旅客运毒案件，包括体内藏毒及行李夹藏毒手法，又再度重现，另外海关亦正密切留意「港车北上」可能带来的走私风险。
宗数及检获量大幅升80%

何佩珊表示，3年疫情过后，全球已全面通关，令走私及贩毒活动的风险将有所增加，而走私的途径及模式亦有所转变。她指，疫情时，全球供应链紧张，导致运输延误及成本增加，故贩毒集团倾向以空运及海运的方式，每次走私较大量毒品进入香港。但疫情后，物流运输基本回复正常，贩毒集团改为减少每次走私的毒品数量，以减低被截查的损失。

内地及香港之间的走私趋势更呈现持续多变，何佩珊续指，至2022年底走私团夥为了逃避海关狙击，采用成本更高的远洋船，先将走私货物运往上海及天津等较遥远的内地港口。至今年走私团夥采取更迂回路，利用远洋船安排走私货物先运往新加坡，再企图转过内地，最终却被海关发现，海关上月便侦破香港有纪录以来最大宗走私案件，检获市值约15亿元的走私货物。

就可能再度活跃的水货问题，何佩珊指，内地海关及香港海关亦高度戒备，加强情报采集，并适时转介深圳海关跟进，经双方打击后，水货客活动已有所收敛。
监视「港车北上」走私风险

何佩珊强调，需同时留意「港车北上」可能带来的走私风险，香港海关正与内地海关严密监视，并在港珠澳口岸设立专綫联系机制，以便双方就有关活动进行通报，并适时采取联合行动。要有效应对不断增加的走私风险，除灵活调配人手资源及利用先进查验设备外，还需强化风险管理，善用从业务收集的数据，进行大数据分析，找出不寻常的地方，推算走私风险点所在，及早作出行动部署。

香港海关与内地海关今年2月签订《风险管理合作安排》，并成立《风险情报研判专家小组》，共同研究内地的政策法规、走私态势和风险情报，有利彼此了解两地跨境走私的总体格局及大趋势，提前做好风险防控及布控。