粉岭公路夺命车祸 交警否认欲截停私家车作「人肉路障」

前年2月11日警方在粉岭公路追截一辆银色七人私家车，被指截停其他私家车作「人肉路障」，最终七人车收掣不及，失控拐弯撞向停驶车辆，车上2男不治，死因庭今召开研讯。截停车辆的交通警今出庭解释，伸手上下摆动只想示意车辆慢驶，否认想截停车辆作「人肉路障」，但他承认自己忘记有关封路的指引，亦同意自己对同事追截车辆所带来的风险一无所知。

七人私家车上两名男死者分别是37岁锺逸扬及26岁张梓豪，锺为司机。当日从后追截七人车的交通警潘启泰供称，他在新田交汇处往上水方向见到七人车左穿右插高速行驶，追截不果后于是透过电台要求支援。被问到截停车辆有否任何指引，他则表示没有。

截停车辆的交通警伍日溪作供指，当日下午5时他完成路祭任务后，接到同僚通知「截车有车唔停」，而他身处粉岭位置故打算协助。他打算封锁马会道支线，截停九龙坑的支路，以减少粉岭公路的车流量，令他们追截时较安全。庭上播放案发车cam片段，伍指出当时伸右手上下摆动，是希望后方车辆减速勿超车，但因右手为油门，他当时一直伸手故差点失平衡，否认想截停车辆。他表示原预料有足够时间部署。

研讯主任指出，伍在通讯电台称要「block哂啲车」是打算以其他车辆做路障，伍不同意，他指如果要截停车会是举高手而非打横。另研讯主任及裁判官均质疑，观乎片段当时伍并不似失平衡，他则解释当时伸右手左脚自然落地，属自然反应。伍亦否认「block哂啲车」意指封掉2条行车线。被问有否任何指引可作封路，吴沉默后称「唔记得有无指引」，另他同意自己对于同僚追截的车辆，所带来的风险是一无所知。

法庭记者：陈楚琨

证人交警潘启泰。陈楚琨摄