北环线物色已90公顷房屋用地 可提供逾7万个单位

2020-12-27 14:00

北环线的第二期会在西铁线锦上路站及东铁线古洞站之间加建10.7公里长的连接铁路。黄伟纶网志
北环线的第二期会在西铁线锦上路站及东铁线古洞站之间加建10.7公里长的连接铁路。黄伟纶网志

政府早前正式展开新界西北新铁路线——北环线的规划及设计工作。发展局局长黄伟纶在网志中说,北环线的落实将有效释放沿线土地的发展潜力,带动地区发展。

黄伟纶引述运房局长陈帆说,北环线会分两期推展,第一期会在东铁线落马洲支线上增设古洞站,以满足古洞北新发展区的运输需求;第二期则会在西铁线锦上路站及东铁线古洞站之间,加建一条10.7公里长的连接铁路,即北环线主线,并于新田、牛潭尾及凹头增设三个中途站。

黄伟纶指,政府在北环线附近物色到总面积约90公顷的房屋用地,相当于4个太古城,期望这些用地可以带来超过7万个房屋单位,大约是香港20个月的需求,而当中会以70:30公私营房屋比例作为规划目标。其中3万多个来自新田/落马洲枢纽,1万多个来自牛潭尾站附近的棕地,其馀在凹头站附近一带棕地。

古洞北新发展区在全面发展后,将容纳合共11.97万人口和3.33万个职位。陈帆说,目前在繁忙时段,由古洞北前往上水站的路面车程需约15分钟,当古洞站建成后,当区居民以铁路前往上水站,预料只需3分钟。北环线第二期会连接东铁线及西铁线,在新界及九龙形成一个环状铁路,现时在繁忙时段往返元朗/锦上路及古洞之间,路面车程需约60至80分钟,但使用铁路的话,需时会大幅缩短至仅约12分钟。

黄伟纶引述陈帆指,按照初步的时间表,第一期将于2023年动工建造,预期在2027年完成;第二期则预计于2025年动工,并在2034年完成。政府会敦促港铁公司加快步伐,务求缩短施工时间,令市民及早受惠。

古洞北新发展区于全面发展后,将容纳合共119 700人口和33 300个职位。图为古洞北市中心构想图。
古洞北新发展区于全面发展后,将容纳合共119 700人口和33 300个职位。图为古洞北市中心构想图。
北环线的第一期将在东铁线落马洲支线上增设古洞站,以满足古洞北新发展区的运输需求。图为古洞站构想图。
北环线的第一期将在东铁线落马洲支线上增设古洞站,以满足古洞北新发展区的运输需求。图为古洞站构想图。

政府在北环线沿线物色到总面积约90公顷的房屋用地,相当于四个太古城,正陆续进行研究,预期可带来超过70 000个房屋单位。
政府在北环线沿线物色到总面积约90公顷的房屋用地,相当于四个太古城,正陆续进行研究,预期可带来超过70 000个房屋单位。

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