环团批政府拟大屿山填海建公路危害白海豚

港府早前向立法会申请于大屿山P1公路进行15公顷的填海工程，工程环评的公众谘询将于后天截止。有环保团体今日联同区议员见传媒，批评当局近年工程不断，包括港珠澳大桥、大桥人工岛、东涌新市镇填海、三跑填海等，彷如「填海接力赛」，已严重破坏北大屿山海豚栖息地，形容当局坚持开展P1公路填海工程的决定，会将北大屿山仅馀的白海豚赶尽杀绝。

环保触觉项目主任刘加扬指，土木工程署于工程简介文件中指出，该址浅水地带没有海豚出没，惟根据渔护署近年的24小时水底声学研究，2017年下半年至2019年两年半期间，中华白海豚在大小磨刀洲觅食的日子至少有36天。

他又提到，当局兴建港珠澳大桥及机场第三条跑道前，均扬言「海豚会在工程竣工后回来」，结果北大屿山工程犹如接力赛「一项接一项」，本港鲸豚类搁浅的数字亦不断上升。

香港海豚保育学会发言人麦希汶亦说，两年半海豚出没频率只有36天，数据上看不算高，但强调「邻近海域的海洋生态早已万劫不复，但海豚仍没有放弃回家」，冀港人在公众谘询限期前积极发声。

环保触觉创办人、荃湾区议员谭凯邦表示，当局早前在立法会公布的文件完全没有提及P1公路涉及填海工程，加上该路段与现时北大屿山公路几乎重叠，认为工程应否施工值得商榷。

他又对港府选择在公众假期众多的圣诞至元旦期间作谘询感到失望，促请政府应聚焦在早前承诺对第三条跑道作补偿的大型海岸公园工程，并改用非填海方式进行P1公路工程。