东铁新信号系统及9卡车周六投入服务

港铁东铁线周六起采用新信号系统，逐步由每列12卡改为9卡行车，预料18个月后全数更换车队。

港铁行政总裁金泽培说，事前可预见的情况已考虑及准备好，除了确认保障安全，服务安排有时会有不可预见的情况，他希望服务畅顺，乘客可以配合。

有关东铁线早前暂缓新信号系统的调查报告已提交政府，对于调查委员会的报告指出，港铁及承办商没有及时作详细调查是判断上失误，金泽培承认港铁低估了事件的复杂性，对公众期望缺乏敏感度，会汲取事件经验，与时并进，有新的情况会不断改进。至于对涉事人员会否有惩处，金泽培说，公司有既定程序，亦有人事程序跟进。

港铁原定去年中起引入新的9卡列车，逐步取代旧12卡列车，并使用新信号系统。去年5月港铁于收车时测试新系统，发现系统运作不正常，或导致列车入错线及入错车站。港铁之后宣布暂缓使用新系统及9卡车，并于去年9月成立委员会调查。