【新闻追击】西环码头「逐客」 网民研判八大死因

人称「西环码头」的西区公众货物装卸区，被热捧的「打卡」热点，在二月底悄悄迎来最后一个向公众开放的日子。网络哀鸿遍野，网民纷纷研判码头「死因」，归纳八大指控，包括游人妨碍码头工作、乱扔货物卡板、不顾安危爬上吊机拍照，更有人深夜放火烧货柜及上船盗窃，甚至有传码头狗只被虐待致死等夸张行径，致令码头下「逐客令」。记者走访区内人士与码头业界，证实部分指控属实，区内人士对关闭码头一事亦感无奈，期望公众借疫情「冷静期」思考如何享用社区空间。记者 陈倩婷

西环码头的日落及雨后水坑形成的「天空之镜」，令其成为香港的「打卡」热点，该码头一向是附近街坊晚饭后散步、踏单车及遛狗的地方，于二○一三年更获「最佳空间大奖」评为「最佳由市民开创的空间」。不过，海事处宣布于今年三月一日起，只限与装卸区作业有关的人士进出码头，并按防疫要求入码头须登记资料或使用安心出行程式，变相令公众无法入内。

涂鸦货柜 虐待码头狗只

　　网民纷纷研判码头「死因」，最多人谈论的是游人的不自律行为，指控包括乱扔码头上货物及卡板、不顾安危爬上货柜及吊机留影等，更传有人虐待码头狗只、有狗遭阉割致死，在夜间则偶有偷窃及纵火等行为。

　　记者向码头业界代表之一、香港装卸区同业总会主席张植初求证，他证实大部分行为均曾发生，试过有人深夜烧货柜，险波及旁边货物，亦有人上趸船偷窃，而大众爱好拍摄的货柜涂鸦，亦令业界头痛：「卸货后要还货柜给船公司，公司不肯接收的话，每个货柜须赔偿数万元」，各类事件未必全部被闭路电视拍到，即使报警亦未能缉凶。以二○一九年底的案件为例，有码头货柜起火，警方列作纵火案跟进，惟经调查后，警方称未有足够证据对任何人作出拘捕。

平地倒水自制「天空之镜」

　　在西环居住逾三十年的街坊李先生亦向记者透露，过往形成「天空之镜」的凹陷地被填平后，游人开始往地上倒水，自制「天空之镜」，令工人在码头运货时险生意外。

　　至于虐狗的传闻，张植初称多年前曾有码头狗只被插盲眼，有码头的船务公司透露，近年码头已没有养狗，但有泊在码头的船只或有养狗看守财物。街坊李先生则称，有船主透露其狗只惨遭阉割，斥其行为「无人性」。

不戴口罩入码头慢跑

　　以往街坊主要入夜后才入码头，人数不算多，但疫情之下张植初称日间多逾百人到访，「有时我们要吊起货物，会叫他们不要走动，但部分人不听从。」他形容现时情况已无法控制，加上有部分人拍照或入码头慢跑时不戴口罩。张强调码头为工作地方，目前离岛九成货物均经西环码头处理，又引述海事处说法指，若有员工确诊，码头须停运三日，反问「游人不戴口罩的话是否需负责？」

　　海事处回覆查询时透露，过往不时接获有关西区公众货物装卸区的投诉，包括闲杂人等进入装卸区影响货物装卸工作及安全、装卸货物设施被破坏、公众人士制造噪音、场内有人无遵守口罩令等。海事处过往亦一直劝喻与装卸区作业无关的市民不应进入装卸区，自三月起为进装卸区人士登记资料是为配合当局防疫措施，事前已与装卸区营运商沟通，并于二月二十五日通知中西区民政事务处。

　　其实早于数年前，西环码头已面临封闭的危机，街坊李先生忆述于二○一七年，有船公司受各类事件滋扰，有意向海事处申请禁止公众进出码头，他与一众西环街坊出力游说码头人士，双方其后有不明文默契，街坊尽量在工人下班后才入内。守护过，亦争取过，李先生坦言对失去街坊多年来聚首的地方感惋惜。惯于码头附近慢跑的街坊陈先生则认为码头封闭对其影响不算大，之前开放只属通融，现时既影响到码头运作，当局的决定亦无可厚非，大家要理解前因后果。

吁当局规管游人 勿「一刀切」

　　西环码头没有栏杆方便上落货，外人被其无边际的亲水特质吸引，码头营运商却担忧游人或出意外。城西关注组成员张朝敦形容，码头是「有机、自然生成」的公共空间，是多年来街坊与码头人士互相迁就而成，街坊在码头繁忙时间过后入内散步，已成为生活习惯之一，若一开始就按本子办事，这个空间根本不会诞生。他认为，当局应花心思规管到访者的不当行为，尝试找出对街坊及码头人士双方带来最小影响的方案。

　　新措施最先由当区区议员叶锦龙于二月二十八日凌晨在社交平台公布，正街选区区议员张启昕至翌晨抵码头，闸门已然深锁。张启昕指海事处的确有权关闭码头，但若事前先与区议员商讨，再在措施生效前向居民解说会较好。她续指，以往数年海滨一带的空间规划方案，街坊均有途径提供意见，但海事处现时采「一刀切」态度，未有先告知区议会，变得不愿沟通。不过，她认为疫情下打卡人潮增，衍生各种问题，今次亦可视作冷静期，让大众思考应如何自律使用该空间。

全文刊《星岛日报》