九巴拟再冻薪 工会不排除堵塞车厂抗议

继新巴、城巴和港铁早前宣布连续第二年冻薪后，九巴也拟冻薪！ 汽车交通运输业总工会九巴分会主任黎兆聪指，今日第3度与九巴开会，讨论来年薪酬调整安排，他引述资方在会上指，因经营困难、屯马綫开通后客量大减，其他巴士公司及港铁也冻薪等，故九巴也拟再冻薪一年。工会得悉冻薪后，随即「拉队离场」抗议，并将谘询会员，决定采取激烈行动，包括按章工作，甚至不排除堵塞车厂，瘫痪公司运作。

据母公司载通国际今年3月公布的业绩显示，九巴去年原本亏蚀6.922亿元，但因获政府补贴8.955亿元，变相赚2.033亿。同时，九巴获行政会议批准加价，整体平均加幅为8.5%。黎兆聪指新巴、城巴及港铁是因出现亏蚀才冻薪，与九巴不同，而且疫情下，不少九巴员工超时工作津贴大减，其中特别更司机月薪更大减约1万元，认为九巴「有赚就要分享」。

九巴昨日与传媒茶聚，透露屯马线全线通车后，每日客量平均跌5万人次，亦因争输粉岭皇后山巴士线的经营权，令经营日益困难。

对于工会提出的指控，九巴资方消息人士澄清指，公司获得的「保就业」资助已经用于发放薪金，另九巴母公司载通录得的2亿多元「盈利」属于其他补贴，并非九巴盈利，「与员工薪酬无关」。消息人士续指出，九巴母公司载通将于短期内公布今年度中期业绩，届时将反映九巴上半年的营运情况，「到时就知道我地有无能力加人工」。

至于工会扬言不排除发起按章工作，甚至「堵塞车厂」等行动，消息人士称本港目前经济环境仍然严峻，若以罢工、堵路等手段威胁到市民正常生活，「资方不愿看见」。

建立时间 14:53
更新时间 19:36