屯赤隧道通车一年 未能分流青屿干

　　(星岛日报报道)屯赤隧道于去年十二月二十七日启用，成为市民前往机场或大屿山的新路，当时运输署预计有一成车辆由屯门公路改行屯赤隧道，亦料青屿干会分流两成车流，启用同日青屿干更豁免收费，以达分流效果。运输署回覆本报查询，截至今年十一月，合计有五百九十万车次行经屯赤隧道，惟青屿干分流情况却未如署方当初预期。
南北行日均车次各八千
　　屯门赤鱲角隧道公路是屯门至赤鱲角连接路的北面连接路，连接新界屯门区望后石及离岛区港珠澳大桥香港口岸人工岛的一组双程双綫分隔双管海底隧道，全长八点一公里，当中隧道部分长约五公里，横跨龙鼓水道，是全港最长的隧道，于去年十二月二十七日上午八时启用。
　　该隧道开通整整一年，运输署回覆本报查询的数字显示，屯赤隧道通车以来，截至上月，共有五百九十万车次驶过，当中南行往赤鱲角方向平均每日有八千七百多架次，北行则平均每日八千六百多架次。
屯公车流减少
　　运输署表示，通车后屯门市中心附近的屯门公路（市中心段）及皇珠路连接路的车流有所增长，但交通情况仍维持可控水平。署方称，屯门公路（大榄段）及青朗公路的车流有所减少，分流情况符合预期。
　　资料显示，现时多条巴士路綫亦会使用屯赤隧道，包括龙运巴士元朗天水围八条路，于六月二十日起行经屯赤隧道，新走扩大覆盖网络，带来更优惠及快捷的巴士服务。此外，龙运亦会于六月二十一日起开办E36P（元朗上村至机场博览馆），逢星期一至六（公众假期除外）于上午及下午繁忙时间提供服务，其间龙运会加派外勤人员到主要站点协助乘客。本报记者