台铁太鲁阁号事故最终调查报告公布 工地主任多项违规酿惨剧

2022-05-11 11:29

台铁太鲁阁号事故最终调查报告公布。(资料图片)
台铁太鲁阁号事故最终调查报告公布。(资料图片)

台铁太鲁阁号去年4月2日因撞击从山坡滑落的货车导致出轨,事故共造成49人罹难,台湾运输安全调查委员会昨日(10日)公布事故最终调查报告,指出工地主任涉及多项违规,导致惨剧发生。

报告提到,事故当日,施工厂商东新营造工地主任带领外劳于连假停工期间,违规进入工地堆置废轮胎,惟货车熄火后无法再次发动,逐停于施工便道斜坡上。工地主任试图用其他车辆电池相接的方式重新发动货车无果,之后再用挖掘机和吊带,试图拉起货车,未料因吊带未固定,货车直接滑落到路轨上。而工地主任事前未有携带手提无线电,没法通知列车司机、车站值班人员等,未能及时阻止事故发生。

至于涉事太鲁阁列车,司机因出隧道时视觉受影响,未能及早发现前方出现障碍物,最终以时速123公里速度撞上货车。

运安会报告提出16项改善建议,呼吁台铁局要重新考虑发售站票的政策。

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