新市镇基建先行 林世雄:不会入伙10多年后才有铁路

2022-08-12 09:14

林世雄指(细图)指加速铁路项目完成时间,不会再出现新区入伙后10多年才有铁路。资料图片
林世雄指(细图)指加速铁路项目完成时间,不会再出现新区入伙后10多年才有铁路。资料图片

政府大力发展北部都会区,运输及物流局局长林世雄接受报章访问时表示,新一届政府规画新市镇以基建先行,加速铁路项目完成时间,不会再出现新区入伙后10多年才有铁路。

林世雄指,铁路规画时间长,施工程序亦较繁复,例如要铺路轨、走线等因素,故需时较长,政府会在前期规画、研究及施工方法等3方面提速。他举例指,北环线沿途经过鱼塘或湿地,若在前期规画完成为期一年的生态研究,毋须到启动环评程序时才进行,意味可节省一年时间。

林世雄指政府会在前期规画、研究及施工方法等3方面提速。资料图片
林世雄指政府会在前期规画、研究及施工方法等3方面提速。资料图片

林世雄指政府在推展北都铁路项目时,会要求使用预制组件兴建,以省时间。他透露,北部都会区有3个新铁路项目与内地接驳,其中连接洪水桥与前海的「港深西部铁路」,本港与内地已成立专班,并开展研究,首阶段研究预计在今年完成。

林世雄续指,另外两条非跨境项目,包括流浮山至白泥的自动捷运系统,以及北环线东延线,明年会开展研究,强调已是用最快速度进行,政府正研究精简发展程序,亦会检视《铁路条例》及《收回土地条例》,希望能节省时间,令工程尽快上马。

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