首个越野单车场起动 冀办国际赛事

2022-12-17 08:55

为提升大屿山发展休闲康乐活动的潜力,土木工程拓展署可持续大屿办事处分阶段完善及兴建区内越野单车径。耗资约四千万元的第二阶段工程近日完成,在梅窝提供约四点五公顷、全港首个越野单车练习场,并于今日正式开放。有专家表示,场地是亚洲最大型的练习场之一,可望成为未来国际赛事的场地。

土拓署总工程师何国辉表示,第二阶段工程历时约三年,练习场原定在上年启用,但因疫情延误,但造价维持约四千万元,未有超支。由于场地位处郊野公园,启用后交由渔护署管理。与其他设施一样,市民可随时使用。他提到,建造过程遵循可持续建造原则,例如走綫按地势设计,尽量避免砍伐树木;又就地取材,以地盘内拾获的石头堆砌出坡道。

图辑即带去大屿山越野单车径现场:

场地位处郊野公园,启用后交由渔护署管理。陈极彰摄
场地位处郊野公园,启用后交由渔护署管理。陈极彰摄
场地是亚洲最大型的练习场之一,可望成为未来国际赛事的场地。陈极彰摄
场地是亚洲最大型的练习场之一,可望成为未来国际赛事的场地。陈极彰摄
国际越野单车协会路径专家林晖明介绍场地特色。陈极彰摄
国际越野单车协会路径专家林晖明介绍场地特色。陈极彰摄
本港越野单车径大多由行山径改建而成,难度较高。陈极彰摄
本港越野单车径大多由行山径改建而成,难度较高。陈极彰摄
土拓署总工程师何国辉表示,建造过程遵循可持续建造原则,例如走綫按地势设计,尽量避免砍伐树木。陈极彰摄
土拓署总工程师何国辉表示,建造过程遵循可持续建造原则,例如走綫按地势设计,尽量避免砍伐树木。陈极彰摄

按地势设计 避砍树木

国际越野单车协会路径专家林晖明表示,练习场连同附近路径组成约九公里及涵盖国际标准五个难度级别的越野单车径,场内设有独木桥、木头径道、碎石坡道、跳台、土坡场等特点设施。

来自新加坡并在港设计越野单车径已十二年的他说,过往爱好者以男性为主,近年愈来愈多一家大小参与,惟本港越野单车径大多由行山径改建而成,难度较高,缺乏为新手而设的路径。

林晖明估计,土坡场将最受欢迎,因适合一家大小及所有级别的使用者进行渐进式练习,自行调校速度和难度。而部分上下山路段更可饱览南大屿山海景,相信上址将成为单车友的热门景点。被问及是否过度开发郊野公园,他回应指同一时段可容纳五百人,相信未来十年也可应付。

他又指,香港与很多城市仅有四小时的距离,有信心选手愿意来港逗留数日参赛,希望能提供比赛场地;又预期更多市民接触越野单车,带动训练、租借、运输等行业。而当局正在芝麻湾建造一段新越野单车径,以连接现有越野单车径道的两端,全长约十八公里,成为全港最长的越野单车环回径道。

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