港铁全年多赚3% 派末期息0.89元 本地铁路服务乘客人次跌6%

港铁（066）公布，2022年录得纯利98.27亿元，按年升2.9%，每股基本盈利1.59元，派末期息每股0.89元，上年同期派1.02元，全年合共派息1.31元，按年增加3.1%。撇除于2022年上半年对深圳地铁四号綫所作出的9.62亿元减值亏损后，纯利按年应上升13%。

全年总收入按年升1.3%至478.12亿元。香港车务营运总收入134.04亿元，按年升1.7%，未计利息、财务开支、税项和计及每年非定额付款后的亏损为47.33亿元，亏损扩大主要因为员工薪酬及电费上升，以及东铁綫过海段通车导致折旧增加。全香港车站商务业务的总收入减少4.1%至30.77亿，物业租赁及管理业务收入按年减少5.1%至47.79亿。

受疫情影响，本地铁路服务乘客人次13.35亿，按年减少6%。港铁在香港专营公共交通工具市场的整体占有率由2021年的47.3%增至2022年的48.3%， 原因是屯马綫全綫和东铁綫过海段先后于2021年6月和2022年5月通车，令乘客量增加。

港铁指，第五波疫情对香港本地车务营运、车站商务及物业租赁业务造成不利影响。香港客运服务的乘客量于2022年2月和3月曾下跌至自疫情爆发以来的最低位，但随著各项抗疫措施逐步撤销后逐渐回升。香港物业发展利润为104亿元，主要来自日出康城第十期、港岛南岸第一期和港岛南岸第二期。

港铁预期在未来约12个月左右就小蚝湾物业发展项目第一期和第二期及东涌东站第一期进行招标，亦预期会为「日出康城」第十一期、「港岛南岸」第四期以及何文田站第二期项目的物业发展利润初步入帐，并为分摊资产「THE SOUTHSIDE」商场的公允价值计量利润入帐。