政府拟容许个别行业输入外劳 林健锋倡尽快推行:助疫后复苏

2023-03-29 21:33

林健锋指本港应尽快推行输入外等计画。
林健锋指本港应尽快推行输入外等计画。

消息指政府正考虑参考社会福利署的院舍输入照顾员特别计划,容许个别行业输入外劳。行政会议成员、经民联副主席林健锋接受星岛头条专访时指出,有关政策应该尽快推行,皆因全港百业都欠缺足够人手支撑疫后复常。批发及零售界立法会议员邵家辉更指,本地劳工的生计不会受影响,现在只是没有选择的情况,「点会唔请香港人先,再唔请(外劳)成个香港都搞唔掂」。

指巴士加价亦与人手不足有关

林健锋指,人手不足的问题会连带影响更多因素:「员工人数少了,人工抢贵了,但其实是塘水滚塘鱼,生产力没有相应增加,企业赚不到钱,那当然是要加价。」认为公共事业加价潮,一定程度也是受人手问题影响。

林健锋指巴士加价亦与人手不足有关。资料图片
林健锋指巴士加价亦与人手不足有关。资料图片
邵家辉指本港劳动人口不足。资料图片
邵家辉指本港劳动人口不足。资料图片
邵家辉指若不输入外劳,「全个香港都搞唔掂」。资料图片
邵家辉指若不输入外劳,「全个香港都搞唔掂」。资料图片
政府将容许输入外院舍护理员。资料图片
政府将容许输入外院舍护理员。资料图片
不同行业在疫情后陆续复苏,但都要面对人手不足问题。资料图片
不同行业在疫情后陆续复苏,但都要面对人手不足问题。资料图片

 

近日各巴士公司申请加价幅度引起社会关注,林健锋认为现实上巴士公司有加价需要,但亦有一些弥补工作可做,例如机场巴士建议加幅五成,外界担心影响机场员工生计:「那就简单了,大不了可以收两种车费,机场员工可使用特定优惠,不加价或者加不多于10%;其他乘客才付正价。」 

未来香港有多个大型项目如北部都会区、交椅洲填海要推展,林健锋认为要是不尽快想方法填补人手短缺,只会更易出现延误、超支等问题,难以保证工程质量,全港市民受害。「开山劈石、环评报告都需要人手才完成吧?现在是由规划到前线倒泥头,全部工序都不够人做。」 

林健锋强调相当重视本地劳工权益,因此建议政策分阶段、按需求推行。

有劳工界担心输入外劳会影响本地劳工的机会,而邵家辉接受星岛头条专访时进一步解释指,企业「点会唔请香港人先,而家只不过系冇得拣嘅情况之下,再唔请(外劳)成个香港都搞唔掂」;企业「如果有得拣,一定会请返香港人」,因为对工资有保障,又可省却住宿问题。

邵家辉强调香港要面对现实,劳工界说要释放妇女劳动力,却这麽多年都没有成效,要是勉强释放长者劳动力,80岁长者还要当司机,又增交通意外风险。他又指,不但雇主,雇员亦很多怨气,如本来5个人的工作,变为3个人承担,但他们的薪水亦未有加到四成,最后只会「大家揽住一齐死」。

现时随着复常,旅客回来香港,但他指有企业不敢再租单位扩充营业,因为人手不足,未能聘请人手;近日爆窃率再破纪录高企,有业界说他们整间店铺只有一名员工上班,开到铺已经很好,最多靠摄录机报案,甚至有店铺因为人手不足,未能开铺。

邵家辉认为,当企业的收入未回复疫情前,而聘请人手的成本上升,最后中小微企只会结业。

记者:林剑、何嘉敏 

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