沙中綫机房工程礼顿仅罚4万 政府：执法部门续进行刑事调查

港铁沙中綫红磡站在2018年被揭发存有工程问题，屋宇署事后票控总承建商「礼顿建筑」违反《建筑物条例》，礼顿建筑昨日(28日)在法院承认制冷机房工程严重偏离图则的控罪，判罚款4万元。政府发言人今日回应指，执法部门正继续就沙田至中环线工程质量事件进行刑事调查，现阶段政府不会就案件作任何评论。

屋宇署事后票控总承建商「礼顿建筑」违反《建筑物条例》。资料图片

警方当日就有关问题进行调查。资料图片

「礼顿建筑」于2018年被揭发红磡站工程出问题，机房有底板使用连接器来连接钢筋，又发现相关的钢筋未完全或正确扭入连接器。资料图片

礼顿建筑承认制冷机房工程严重偏离图则的控罪，判罚款4万元。资料图片

政府发言人指执法部门正继续就沙田至中环线工程质量事件进行刑事调查。资料图片

「礼顿建筑」于2018年被揭发红磡站工程出问题，机房有底板使用连接器来连接钢筋，又发现相关的钢筋未完全或正确扭入连接器，与屋宇署批准的图则有严重相歧。屋宇署昨日表示，将根据《建筑物条例》转介予承建商纪律委员会展开纪律处分程序。

田北辰认为政府须就有关事件上欣。资料图片

田北辰：政府应作出上诉

实政圆桌立法会议员田北辰在电台节目批评，形容控告的事件属「鸡肋」，认为政府应作出上诉，发展局及屋宇署亦应交代检控工作是否已经终结，他强调一定会在立法会追究事件。 

他又指现以价低者得的方法进行招标，担心有关事件的罚则轻微，可能令之后的建造商不会跟随现时的安全标准去做。而且现时法例的最高罚款金额100万，但仅款4万，「将来是甚么世界?」，香港将会十分危险。又指，以现时的楼价和物价等，法例的最高罚款金额100万太低，建议当局研究上调至1,000万、5,000万，增加阻吓力。

至于运输及物流局局长林世雄在立法会回应有传媒有关提问时，只着记者「睇新闻稿」便离去。

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