还息不还本月底到期 将有序退出 设18个月每期还20%本金

金管局联同银行业中小企贷款协调机制宣布，「预先批核还息不还本」计划在7月底到期后，将会展开有序退出程序，计划的重点将由支援企业应对疫情，过渡至协助企业回复至正常还款。

金管局指，计划在疫情期间先后展期6次，实行超过3年，合资格企业参与率由初期的16%下跌至1%，选择部分本金还款的企业数目则稳步上升，反映部分企业的还款能力已经得到改善。

局方考虑到疫情已经过去，本港经济正在稳步复苏，协调机制认为计划已经完成使命，应该展开有序退出程序，但鉴于部分企业资金周转情况尚未完全恢复，协调机制经听取工商界的意见后，决定进一步优化现有的部分本金还款选项，让目前正在参与计划下「还息不还本」安排的企业逐步回复至正常还款。

还款期分18或30个月

在具体处理方法上，分期贷款方面，包括物业抵押贷款和商用汽车贷款，企业可以选择每期偿还原定本金还款额的20%，年期由12个月延长至18个月；或每期偿还原定本金还款额的50%，年期则由24个月延长至30个月。而与之前安排一样，总贷款年期一般予以相应延长。银行可以根据相同原则，处理以个人名义叙造的商用汽车贷款。

至于易融资贷款、将在未来12个月内到期偿还的贷款或循环贷款未偿还馀额方面，银行可以按实际情况与企业协商，容许企业在24个月内分期偿还相关贷款。

新安排过渡期至10月底

金管局指，银行会主动向正在参与计划的企业，查询会否采纳部分本金还款安排，而为了便利这些企业过渡，银行会在8至10月期间，继续让其还息不还本，有需要的企业须在10月底前回覆银行，否则原则上在10月底后，要回复至正常还款。

至于一些即使疫情过去但仍然面对经营困难的行业或个别借款人，金管局指，若确实无力过渡至部分还本选项，银行会按个别情况，考虑继续向这些客户提供还息不还本安排，或协助这些客户重组贷款。而早前针对运输业的援助措施，包括延长的士、小巴及非专营巴士贷款的最长贷款年期和弹性处理的士及小巴经营者更换车辆的再融资申请，2025年底前不应改变。

金管局吁银行采包容态度

对于未有参与计划的企业，因为个别原因而面对资金周转困难，金管局呼吁银行，继续以包容的态度，按照审慎风险管理原则，处理其融资需要，例如参照该部分本金还款安排，使这些企业客户得到适切援助。