易通行｜红隧周日实施 的士业界批署方未解决问题 罗淑佩：一直照顾业界需求

红磡海底隧道周日（23日）上午5时起实施「易通行」，并在8月内在东隧及西隧实施。的士业界早前指不时无法侦测「司机卡」，忧虑红隧实施「易通行」后，大批的士无法自动缴交隧道费。的士车行车主协会会长郑敏怡在电台节目表示，对红隧实施易通行非常忧虑，指读取司机卡成功率没有显著上升，失败率仍达11-15.6%左右，又批评运输署未有解决问题。

红磡海底隧道周日（23日）上午5时起实施「易通行」，运输署在昨午（20日）举行记者会简介详情。欧乐年摄

运输署署长罗淑佩。欧乐年摄

红磡海底隧道周日（23日），唯的士业界对司机卡未能缴费表示忧虑。资料图片

郑敏怡对红隧实施易通行非常忧虑，指读取司机卡成功率没有显著上升。忠诚车行图片

罗淑佩则表示，对问题「点只注意」，一直按的士业界的要求处理。资料图片

郑敏怡表示，署方指失败率主要原因是「司机卡贴得唔好」，唯与业界所面对问题不同，形容业界如「热锅上的蚂蚁，好想同政府求药」，去解决问题。她又指不少司机经署方调整司机卡后，虽然情况有改善，由以往过过隧道有2、3次失败，改进到过5次有一次失败的情况，指仍然未能根治问题，她又批评署方「唔好一味靠估」，指不要用一张相去判断问题，「圈住两个圈，好似老师改薄咁」。

她又提到政府早前的易通行商用版司机专用手机应用程式，相关功能多次出现固障，司机未能缴付隧道费，批评署方「无试好就推出，一用又用唔到」。

郑敏怡又指，解决不到司机卡问题，后续有大量工作要处理，现时由3个同事全日处理易通行相关工作，她又指有关平台非常不稳定，3次上平台读取数据，可能只有一次成功。她又指一宜向署方反映问题，唯署方一未都能解决问题。

对于的士业界反映的问题，运输署署长罗淑佩则表示，对问题「点只注意」，由去年开始已有特别人手照顾的士业界需要，又指几个月来不停照顾的士业界特殊需要，由上星期提出后，「我谂我哋天天都有联络住」，不论是推出司机缴费特别应用程式，又或特别预备的结算表，而的士业界又不断指可否再加功能、转模式等，「可否帮我哋最多少少」，直言「每一样都做紧亦都做咗」。她又指数码化、电子化程式，每调整一次也有可能需要更新的地方，也一路按的士业界的要求处理，「一定唔系有冇注意到的问题，只系几时先做到佢哋百分百满意啫」，指署方仍在努力。

她又指十分关心司机卡「时得时唔得」的问题，现时设有3个服务中心帮助司机调整「司机卡」，现时处理182个个案，当中154个已调整司机卡位置，有二十多位是「车辆贴」贴得不好。至于业界称手机应用程式不稳定，罗淑佩表示，如果有数千、甚至数万名用户同时使用平台，便会出现网络堵塞，但营办商已经作出改善，并已改善了版面。

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