速腾聚创首挂每手蚀100元 CEO称年内不再买芯片现货

2024-01-05 12:51

无人驾驶汽车传感器技术研发公司速腾聚创(2498)为2024年首只新股,今日挂牌即「潜水」,午市收报42.1元,较招股价43元跌2.1%,每手100股胀面蚀90元。该公司执行董事兼执行总裁邱纯潮表示,公司与阿里巴巴(9988)旗下菜鸟起初在业务上合作,之后菜鸟才成为公司股东,而菜鸟投入很多资源在无人车领域,不排除未来公司会与菜鸟深入交流。

速腾聚创生产激光雷达硬件及软件产品,目前部分主流车厂不使用激光雷达,包括小鹏(9868)及特斯拉(Tesla)。他解释,激光雷达最主要的作用为确保安全,目前公司的大部分客户采用L2级驾驶辅助系统(即部分自动化),但预计明年至后年将有很多车型会搭载L3驾驶辅助系统(有条件自动化),而两者的其中一个区别为是否将驾驶责任归咎于汽车制造商,故多数的厂商会选择使用激光雷达。他续指,至于不使用激光雷达的车厂,便不会声称可为事故负责任,或不会声称达到L3或以上级别。

公司去年大手买入芯片现货

芯片供应方面,他表示去年公司的确「花了好多钱购买(芯片)现货」,皆因全球芯片供应短缺,而非国家之间的问题所致。他续指,汽车行业「好怕供应链出问题」,公司去年投入很多精力及制作很多国产化版本,故目前对供应方面有十足把握,又提及年内不会再买入芯片现货,因为市场供应已很充足等。

公司开支方面,他指去年的研发开支约4亿元人民币,未来暂时不会投入太多在研发开支,即研发开支不会大幅增加,但可期望明年业绩或会增长。他又解释公司的竞争优势,除了提供激光雷达硬件外,亦有提供相关软件,较大部分的竞争对手有更多收入来源。他提及,在硬件方面,内地前十大的车厂中,有9家为公司合作夥伴,而若要在该领域具竞争力,「首先规模要足够大及产品供应要够极致」,才可维持硬件的竞争优势。

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