德国铁路、机场大罢工 数以十万计旅客受影响

德国铁路和机场人员发起新一轮罢工要求加薪，全国交通混乱，并将持续至周末，预料数以十万计的旅客受影响。

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德国杜塞道夫机场旅客在罢工下呆等。 路透社

杜塞道夫机场挤满旅客。路透社

杜塞道夫机场挤满旅客。路透社

杜塞道夫机场挤满旅客。路透社

罢工者举起横额和服务业工会（Verdi）的旗帜，向着法兰克福的汉莎航空中心游行。 美联社

火车司机工会：缩短每周工时

德国铁路人员从当地周三晚上8时（香港周四凌晨3时）展开35小时的货运服务罢工，且自格林威治标准时间7日1时起，开始35小时的客运服务罢工。这波罢工目的在于强调德国火车司机工会（GDL）一项关键诉求，即将每周工作时间从38小时缩减至35小时。

GDL代表韦塞尔斯基（Claus Weselsky）本周较早前表示，此次有限度的罢工是「罢工浪潮」的开端，且未来的罢工行动会在「我们认为时机成熟时」宣布，而非像过去那样提前48小时宣布。德国铁路公司（Deutsche Bahn）谴责这次罢工行动，声称公司已作出加薪13%的让步。

德国服务业工会：加薪12.5%

另一方面，德国汉莎航空（Lufthansa）地勤人员计划于当地周三晚上8时罢工至周六上午7时10分。在汉堡和法兰克福机场，由于保安人员也进行为期一天的罢工，机场直接没有航班起飞。

这已是今年第三次罢工导致汉莎航空大规模航班取消。汉莎航空先前的一日罢工行动已影响大约10万名旅客，多达80%至90%的航班停飞。

德国服务业工会（Verdi）正寻求将劳工薪资提高12.5%，每月至少增加500欧罗（约4,260港元）。汉莎航空已同意长期加薪，但仍无法满足德国服务业工会要求。

法新社报导，德国近几个月来一直备受罢工困扰，在高通涨率和疲弱的商业活动数据下，劳工和管理阶层就薪酬与福利条件展开角力。迄今为止，罢工行动已波及交通运输、超市和公务机关。

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