每日杂志|输入外劳解困 提高待遇吸新血 扩大自由行考验业界 忧人手荒赶不上复苏

2024-03-12 08:00

本月6日起,青岛及西安旅客可「自由行」来港。
本月6日起,青岛及西安旅客可「自由行」来港。

上周三青岛及西安纳入港澳「个人游」城市,首批旅客亦于同日访港。本报走访饮食、航空及酒店业,他们均面对严重人手不足,其中饮食业缺近4万人、机场地勤亦缺近万人;酒店业于农历年虽录得逾90%入住率,却面对近万名「执房」及清洁工的前线空缺隐忧。去年当局推出航空业输入外劳计划,至今有逾千人来港,空运工会促业界提高待遇,吸引有经验员工回流;餐饮商会指,外劳有助纾缓人手不足,盼缩短长达半年的申请期。各界憧憬内地开放更多自由行城市,加上未来外国旅客数量回升,复苏可期。
 

首批抵港的青岛自由行旅客夜游维港。
首批抵港的青岛自由行旅客夜游维港。


现时开放港澳自由行的内地城市增加至51个,港澳办副主任周霁日前指,将有一系列的优惠政策支持香港,首阶段只增加2个自由行城市,主要是试验香港的基础设施,包括通关、住宿、消费等,以及其容纳能力。有资深旅游业人士指,青岛及西安旅客过去可循旅行团签注来港,惟手续需时及要额外付费,此次开放自由行可望刺激两地旅客来港意欲,部分人虽可能在一程多站下到深圳一游,但相信他们若能留港2至3晚或以上,将带动本港的酒店住宿、饮食及消费,但若要通过今次「考试」,恐要先解决相关行业的「人才荒」。

酒店不缺管理层 独欠执房清洁

刚过去的农历新年,一连8天内地春节黄金周共有125.5万人次的内地旅客访港,香港酒店业协会执行总干事郭志杰直言业界受惠,整体酒店平均入住率达93.4%,当中尖沙咀及旺角区的酒店更「爆满」。他指,今年春节黄金周横跨2个周末,加上港府连场盛事推动,成就恢复疫情前水平的佳绩。现时本港有9.1万个酒店房间,加上1万多个宾馆房间,共提供逾10万个客房。郭提到,去年本港酒店的平均入住率达81%,今年1月上升至85%,认为仍有馀力接待未来增加的内地自由行及海外旅客。
 

农历年间,本港酒店平均入住率达93.4%,但业界指前线员工不足。
农历年间,本港酒店平均入住率达93.4%,但业界指前线员工不足。
港府举办新春花车巡游等活动,农历年吸引逾125万人次内地旅客访港。
港府举办新春花车巡游等活动,农历年吸引逾125万人次内地旅客访港。


不过郭提到,现时业界最大隐忧是人手不足。资料显示,2018年是本港旅游业高峰期,全年访港旅客逾6500万人次,当时有8万个酒店房间,业内全职员工达4万名;去年本港有3万名全职酒店员工,数字上欠缺1万多人,惟数年间酒店房间已增至现时的9.1万,相信实际需要更多人手。另外,去年11月至今年1月,本港劳动人口为379.9万,相比2018年的399.7万人,流失近20万劳动人口,最新劳动人口参与率亦已跌至1985年有纪录以来最低的57.1%。郭指,业内缺「执房」及清洁类的前线工友,提到农历年房间需求大增,酒店尽开客房,或因人手不足衍生服务问题,长远恐影响行业发展。

航空界保守估计欠1万人

另一名酒店业人士亦指,当局去年推出「补充劳工优化计划」,暂时为酒店业输入最多约200名外劳,惟「远水救不了近火」。他指,酒店业不缺管理层,独缺「执房」工、清洁工及侍应,业界开出时薪100元至110元的高价,抢聘熟悉西式餐饮礼仪的兼职工。他亦指,聘请外劳成本极高,需提供住宿及医疗福利,雇主更要为每名外劳缴交「雇员再培训徵款」,每月400元,以需连续付24个月计算,合共9600元。他称,除大集团较积极,其他业界抱观望态度,一般只申请10多人,长远仍希望聘请本地劳工。
 

业界人士指,机场欠缺近万名地勤人员。
业界人士指,机场欠缺近万名地勤人员。


机场客运量亦显示旅游业复苏步伐,回复至疫前水平的80%,惟期间有航空公司因机师不足,闹出临时取消航班的「甩辘」事件,反映业界严重人手不足。香港航空公司服务商协会主席刘敏仪指,现时最缺乏地勤等前线人员,预期当航班逐渐增加,特别是年底三跑的中跑道及其他配套全面落成,需求将更大。疫情前有近7.3万人在机场工作,目前只有约6万人,而三跑面积是现时机场的一倍,刘指,当时业界预期若三跑完全投入运作后,需要增加至少7万人手应付需求,现时业界预期三跑于未来分段启用,保守估计仍欠1万人力。

面对人才荒,她指过去1年机场曾进行多次本地招聘,惟有半数新入职员工于上班首3个月内离职,原因与机场偏远、本身不适应机场工作,或抱「骑牛搵马」的心态有关。去年中,当局推出「行业输入劳工计划」,航空业可申请机坪服务员及飞机维修技工等10项地勤工种,当时当局公布欠1.2万人,最终配额的上限为6300人。计划推出后,航空业反应甚佳,首阶段有28间公司申请2800个名额,至上月底逾2000名外劳获聘,约1800人正申请签证,当中逾千人已抵港。
 

本月初,机管局举办「机场就业资讯日2024」,吸引大批市民参观。
本月初,机管局举办「机场就业资讯日2024」,吸引大批市民参观。


加津贴奖励留人 吸引旧人回巢

机场空运员工协会副理事长岑维康则指,疫情重创本港航空业,粗略估计近一半人手流失,他坦言不满去年通关后,承办商因短时间聘不到人而申请外劳,直言机场偏远、工时长等一直窒碍招聘,而承办商提高津贴及加班费达20%至30%,至今已吸引约10%旧员工回流。他相信,津贴及加班费可观,可望吸引更多年轻人及旧员工加入。岑维康加入机场地勤工作26年,他指地勤工作底薪低,但同事不介意加班,以赚取加班费及津贴。

当局将于本月推出第2阶段输入外劳计划,更拟到福建招聘。刘敏仪坦言,外劳每次完成受训后是20至30人来港,因人数较多,可提供较充裕人手,即时填补空缺,相信是未来填补人手的主要方式。她又指,在招聘外劳之馀,业界亦于过去一年推出特别夜班津贴,以及繁忙时间津贴「奖励」前线员工,希望留住现有员工之馀,亦招揽新血及吸引旧人回巢,双管齐下疏导人手问题。岑维康则指,人手不足非朝夕可解决,希望承办商未来将工作机会留给港人,若持续提高待遇,可望吸引到居于东涌及屯门的居民到机场工作。
 

机场客流量已回复至疫情前80%。
机场客流量已回复至疫情前80%。


餐饮业尚欠4万人手 冀政府简化输入外劳程序

有在尖沙咀游客区开业的烧味餐厅,受惠农历新年大批内地旅客访港,录得生意爆升20%,但餐饮商会称,业界至少欠缺3万至4万人,有饮食集团虽尝试输入外劳,惟因审批需时未能解困,盼当局「松绑」简化程序。

拥有6间分店的棋子烧鹅负责人黎均诚指,饮食业人手不足下,过去1年整体工资「抢高」20%,现时聘用50名正职员工及30名兼职工,工资占总营运成本一半。他坦言,刚过去的8天农历新年黄金周,整体生意上升20%,惟假期后旅客离港,生意打回原形,预期人手供不应求下,未来员工工资需至少上升10%,令经营压力百上加斤。

香港餐饮联业协会会长黄家和指,疫情前有26万名餐饮从业员,现时仅馀20万,意味流失6万人,尽管去年起业界曾经加薪,仍未能吸引年轻人入行。现时全港约有1.8万间食肆,但黄指,现时重开的多是人力耗用较少的咖啡店或小型食店,食物款式少及烹煮简单,东主甚至兼任咖啡师或厨师,另聘请2至3名侍应即可开业,变相不会聘用较多人手。至于疫情时离职的员工,不少已转业、退休、移民,或北上大湾区谋发展,难以吸引他们回巢。
 

饮食业面对侍应、传菜员及厨师不足的问题,有饮食集团聘用外劳解困。
饮食业面对侍应、传菜员及厨师不足的问题,有饮食集团聘用外劳解困。


中式酒楼伦敦大酒楼副总经理苏万诚亦指,现时由传菜、侍应、厨师、洗碗工,乃至点心及烧味师傅均缺人。他指,洗碗工现时是最吃重的工种,繁忙时段时薪可达90元,平日亦达50元。对有食客反映早前于尖沙咀高档酒楼吃团年饭,因「分断式上菜」而吃了3小时,他指情况近年常见,「不够厨师炒菜,更不够员工传菜」,更听闻有酒楼集团认为客人数量不足下「缩皮」,减少聘用厨师及传菜工,以2人负责3人的工作量,除令员工压力增加,甚至引起客人不满,最终令酒楼赔上声誉。

去年政府推出「补充劳工优化计划」,黄家和指,饮食业主要申请聘用侍应、初级厨师及收银员,暂时以饮食集团申请为主,名额由10多人至过百人,但由入纸申请到获批,时间长达半年,难解业界缺人问题。上周他向劳福局局长孙玉菡反映,希望当局简化程序。黎均诚则指,聘用外劳成本高故不作考虑,「宁愿将款项用于聘请本地人。」

记者:关英杰

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