HKexpress香港快运｜寄舱费分四级 有旅客称票价贵过普通机票 或改搭其他航空公司

香港快运（HK Express）今日（8日）推出新的行李政策，由过往2种票价模式改为4种票价，售价最低机票只包「随身物品」，不包手提行李。有旅客表示行李寄舱加价太贵，可能考虑其他航空公司，亦有人认为新收费方式可给旅客多个选择。 

台湾旅客称不能共用行李配额不方便 或再格价

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新制下，「轻便飞」旅客只可携带1件重量为7公斤的随身物品登机；若要携带登机行李，则需加50元升级至「经济飞」；如乘客想如过往般加购20公斤寄舱行李，则需付688元选购「随心飞」，惟仍不可携带登机行李、仅可携7公斤随身物品。另亦有网民发现，旅客过往可购买寄舱行李与其他人分享，如购买20或30公斤限额，足够同行3、4人分享，新制变成每人均要购买寄舱行李，变相加价。 

香港快运推出新托运行李安排。

香港快运推出新托运行李安排。

香港快运推出新托运行李安排。

台湾旅客陈先生认为增加行李费用太贵。陈极彰摄

淅江旅客陈先生(右)。陈极彰摄

来自浙江的陈先生表示，若是短途出游，便很少携带行李箱，但若有登机行李，认为多付50元也可以接受。对于寄舱行李需多付几百元，他则表示「性价比太低，完全没必要花这个钱」。他续指，选择香港快运是因为性价比高，「对于廉价航空，加了行李费可能比普通机票还贵，还有其他航空公司可以选择」。 

台湾旅客陈先生今日搭乘快运航班离港，他表示习惯现有的收费方式，若不能带行李登机，就算便宜一些也很麻烦。他又表示，出游通常会和朋友分摊行李，若日后不能共用行李重量，认为「不太方便」。对于一件寄舱行李需多付几百元，他直言「太贵了」。被问及是否会选择其他航空公司，他表示「会比较一下，因为说不定相对其他航空公司，还是香港快运最合理」。 

市民锺先生表示，新收费能给旅客更多选择，「如果多咗一个选项，而原先嘅选择冇贵咗，都可以接受」。他直言选择搭乘香港快运是因为比其他航空公司便宜，在新收费下，依旧会比对不同的收费，「边个平我拣边个」。 

记者 郭颖彤

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