智库发表《香港氢能策略》白皮书  敦促藉「绿色金融」推动政策框架基建设施

特区政府于去年《施政报告》提出，将于今年上半年制订《香港氢能发展策略》，展开修订相关法例的准备工作。思汇政策研究所今日（16日）公布《香港氢能策略》白皮书，建议政府建立氢能产业创新体系、统筹氢能基建设施建设及审批多样化的氢燃料技术试验项目等，促请当局须要制定进取的氢能政策框架去实现碳中和的目标。

日韩早公布发展路线图

研究所指截至2022年，全球有32个政府订立政策推动氢能产业的发展政策，当中日本、韩国于2019年公布氢能发展路线图，南韩更在2021年通过世界首部氢能专法，目标在2030年建立500家氢能公司、设立660个加氢站及生产50万辆氢燃料电池汽车出口。

思汇政策研究所公布《香港氢能策略》白皮书。黄子龙摄

    
白皮书鼓励政府采取绿色金融政策，指香港为国际金融中心，绿色金融政策可助力本港氢能经济从灰氢过渡至绿氢，业界可以根据绿色金融分类去界定符合气候目标的氢气生产和使用方法，惟白皮书提及本港气能发展仍面临一些难题，包括氢能燃料及其应用成本高昂、制定推动氢能发展的政策进度缓慢，以及基建设施不足的问题。

较迟起步 有条件后发先至

民建联立法会议员陈学锋表示，虽然现时本港的氢能政策较亚太邻近地区较迟起步，但他认为本港仍有「后发先至」的条件，指本港各区民居较为密集，认为如果可以运用好煤气网络运送，相信会较邻近地区具优势。

他又指去年暑假亲自到佛山参观有关氢能发展的基建，指当地连送外卖的电单车都是使用氢能，他深信香港绝对有空间成为大湾区区内的氢能展示区 。

本港气体安全处全球前列

对于社会大众对于氢能认知不多，担心气体有其危险性，环保社会企业管治及基准学会环保委员会主席邝超灵表示市民不用担心，直言有人「每天大家在家煮饭或洗澡都在使用氢气」，又指本港就气体安全的保障一直处于全球前列的水平，机电工程署亦已提出将氢气放在气体安全的一部分，重申氢能是十分安全的气体。

记者：黄子龙

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