深方澄清：罗湖口岸改造计划不包括引入港铁东铁綫 通关方式不变
2024-06-27 13:05 
广东省深圳市罗湖区政府上月表示，考虑将香港东铁綫引入罗湖境内，并在罗湖口岸实行「一地两检」，保安局其后回覆立法会议员的书面质询表示，深圳当局无计划将东铁綫引入罗湖境内，旅客通关走线亦会不变。
立法会交通事务委员会委员张欣宇今日（27日）在电台节目表示，深圳市政府之説法是指进行罗湖口岸内部装修和优化工作，不涉及改变通关方式，旨在提升通关效率和服务质量，且其改造范围只限于深圳侧，并未包括将港铁东铁綫引入罗湖境内的计划。现时计划主要针对现有设施进行改造，不涉及大规模的建筑结构移动或路轨改造。
东铁綫延伸至深圳属中长期计划仍在论证阶段
张欣宇提到罗湖口岸的长远规划，即深圳方决定在罗湖重新寻址建设口岸及相关设施，并将港铁东铁綫引入境内，将采用「一地两检」及「一次查验、合作放行」的模式，惟此建议仍须进一步论证，现时保安局提到的是深方已拍板的短期措施。有关的方案可以令香港市民过关更便利，对土地资源的有效利用亦大有益处，可予香港新发展空间和有价值的土地资源，冀政府主动推动方案出台。
被问及是否有研讨东铁綫伸延至深圳境内的计划，张欣宇透露已就技术层面可行性方面有初步正面讨论，将罗湖站北移对路轨及方向改造较易，但部分专家学者对日后罗湖站客流有所保留，在需求上未取得共识。
张欣宇表示，现时深圳市政府主要重点在于提升罗湖口岸的功能和效率，未来引入港铁东铁綫的计划仍处于探讨阶段，需待进一步协商及确定，亦希望深港在交通和口岸发展方面能够合作探索，改善通关流程及服务质量。
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