内地网约车供过于求月薪不过万 司机盛夏拒开冷气悭油费自救

炎炎盛夏，内地网约车却进入寒冬！广州市交通局近日发布月报，指当地网约车数量近月来不断上涨，司机日均营收却降至约311元（人民币，下同）的新低，即使整月无休收入依旧难过万。苏州等多个城市此前已经发布风险预警，称当地网约车运力已趋饱和。有网约车司机为了省钱，烈日之下不开冷气（空调），引起乘客不满；司机们则坦言，开冷气每天油费至少增加20元，「真开不起」。

「在平台打了几次车，一半师傅不开冷气。热坏了，车又闷，下车就吐了」，「气温超过37℃，司机不开冷气开窗户，又晒又热像蒸炉」……近日，在社交平台上，抱怨网约车不开冷气的帖子很多。据悉，如果乘客要求开冷气，有的司机就要额外收费，双方僵持不下。

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网传照片，网约车在车上贴有告示说明不会提供冷气。 微博

有网约车司机表明车费太低，开冷气的话要另外收费。 微博

一位网约车司机展示其收费明细。 新快报

广交会举办期间，网约车在外排队等客。

某些网约车只开小风扇对向驾驶座。

某些网约车只开小风扇对向驾驶座。

「学生乘网约车想开冷气被司机讽刺」影片在微博广传。

「学生乘网约车想开冷气被司机讽刺」影片在微博广传。

 

乘客吐苦水：又晒又热像蒸炉

网传视频显示，室外33℃高温下，一名博主所乘的网约车驾驶位被一层透明塑胶膜围住。为节省油费，司机将自己与冷气封在一起，不让乘客一起享受清凉。车上除驾驶位窗户之外，其馀窗户全部大开。

据悉开冷气每天至少要增加20元油钱，一个月下来就要600元。若车排量大，这笔支出可能更高达1000多元，这些油耗都将由司机自己承担。重庆一名网约车司机直言，「特惠快车一单5公里的单子就标价11元，如果还要开冷气，那几乎等于白跑一趟」。

广州市交通运输局本月初发布月报，指从2023年9月至2024年5月，广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆，注册驾驶员从12.91万名增至13.85万名。但从去年12月到今年5月，网约车日均定单量却从14.21单下降至12.22单，日均营收也从343.34元降至311.63元的新低。以每月无休工作30天、日均营收311.63元来计算，司机月收入也仅为9348.9元，不足万元。

5公里收费11元 开冷气如白做

陈师傅在广州开了8年网约车，起初他的日流水可达五六百元，单月纯收入都在一万元以上。然而如今去掉成本后，每月他的收入仅在6000-7000元间，每天工作却长达10小时。他向《广州日报》感慨：「现在网约车竞争太激烈了！」

今年以来，江西景德镇、鹰潭，江苏苏州，重庆，河南商丘，福建莆田等地均发布了网约车行业风险预警，指受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响，当地网约车运力已趋于饱和，或远超实际需求，提醒民众谨慎进入网约车市场。