理想汽车次季经调整利润15亿人币 按年跌45% 料下半年利润率提升

理想汽车（2015）第二季收入316.8亿元（人民币，下同），按年增加10.6%，按季多23.6%；非美国公认会计准则（Non-GAAP）净利润15亿元，按年跌45%，按季则增长18%。

车辆毛利率18.7% 受定价策略变化拖累

理想汽车上季车辆销售收入为303.2亿元，按年多8.4%，加主要由于车辆交付量增加，但部分被两个季度不同产品组合及定价策略变化导致的平均售价降低所抵销。车辆毛利率录得18.7%，下跌2.3个百分点。季内交付了10.86万辆车，按年增长25.5%。

其他销售和服务收入为14亿元，按年增加1倍，主要由于车辆累计销量的增加，令提供服务及配件的销售额亦随之增加，以及包含充电桩在内，与汽车销售配套的产品和服务销售额亦随之增加。

截至6月底，理想在全国148个城市拥有497家零售中心，于220个城市营运421家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心，并已投入使用614座理想超充站，配备2,726个充电桩。

第二季研发费用30亿元，按年多25%。自由现金流为负19亿元，相比去年同期是正数96亿元，但较第一季负51亿元有改善。

李想：智能驾驶取重大进展

理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，在今年6月，理想汽车达成累计交付量80万辆的里程碑，同时于智能驾驶领域也取得重大进展，7月向超过24万理想AD Max用户，全量推送了全国都能开的无图辅助驾驶系统（NOA），并发布了结合端到端和视觉语言模型的下一代自动驾驶技术架构。他指，将坚持创新和追求卓越，巩固中国家庭首选豪华汽车品牌的地位。

CFO李铁：降本增效措施全面发挥作用

理想首席财务官李铁就指，第二季面对激烈市场竞争，该公司聚焦用户价值创造和经营效率提升，而尽管经历新车型的上市爬坡，其整体毛利率仍维持在19.5%的健康水平。他称，随著理想L6生产趋稳，加上各项降本增效措施全面发挥作用，利润率水平和现金流有望在下半年得到提升。李铁表示，未来将在改良成本结构同时，坚定投入技术与产品革新，推动业务稳健增长。