机场城市︱林天福冀将机场发展成旅游地标 吸引转机客延长留港时间推动消费

【机场城市/机管局】机管局日前公布的机场城市发展蓝图，将集合商业活动、流行文化、艺术交易及娱乐消闲于一身。机管局主席林天福表示，有关蓝图已构思多年，目的是将机场转型，将机场一带发展成旅游地标，推动经济发展，成为经济发展重要引擎。

机场城市︱有潜质发展游艇俱乐部

林天福在电台节目表示，若将机场发展成其中一个旅游点，除了可吸引更多旅客来港，亦可吸引更多人来港转机，现时转机客平均在香港机场停留4小时，他希望日后机场城市完成发展后，可以吸引他们离开禁区消费，再返回机场乘坐飞机，在香港逗留更长时间，推动本港经济发展。 

机管局日前公布「机场城市发展蓝图」。黄伟强摄

机管局日前公布「机场城市发展蓝图」。黄伟强摄

林天福表示，机场客运量于圣诞假期已回复疫情前水平，对整体前景充满信心。资料图片

香港机场的无人驾驶系统已发展数年，在机场禁区行驶已十分成熟。

机场岛和港珠澳口岸填海，形成海湾，有潜质发展游艇俱乐部。机管局概念图

林天福又指，机场岛和港珠澳口岸填海，形成海湾，有潜质发展游艇俱乐部，提供500个游艇泊位，目标让大湾区以至亚洲、较有消费力的「游艇自由行」旅客使用。机场城市亦可以配合周边发展，吸引更多大湾区旅客来港。他以亚博馆为例，过去一年已举行过百场演唱会，吸引不少内地人来港观看，下一步希望将亚博馆进行第二期扩建，成为一个可以容纳2万人的演唱会场地。

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机场无人驾驶技术领先全球

林天福又指，香港机场的无人驾驶系统已发展数年，在机场禁区行驶已十分成熟，令本港无人驾驶技术领先全球，其他地区例如新加坡都参考本港经验，下一步会引出至禁区外，要以不影响机场交通为前提，发展机场城市。第一阶段预计今年底至明年初，开始先由港珠澳大桥香港口岸往来航天城，并希望在2028年延伸至东涌站。 

他称，部分航空相关工种难以吸引年轻人入行，例如大热天在停机坪驾驶车辆的岗位，要长远解决问题，并非单靠加人工，可以利用科技和人工智能作为代替方案，希望能创造更多高增值的工作，令年轻人更愿意入行。在前线岗位减少下，可增加控制员等技术含量和报酬都更高的岗位。

三跑系统令本港机场运力提升

机场三跑系统于去年11月启用，林天福表示，已即时见到成效，三跑系统令本港机场运力提升，不单止有助经济发展，下周将至的农历年每日会有75对飞机来往日本13个城市，即是平均每15分钟就有一架飞机抵达或出发。令本港机场竞争力提升，亦有助降低机票价格，因机位供应增加，机票价钱自然会下调。