团体政总外慢驶促增泊位 有媬姆车司机月收7张「牛肉乾」

2019-03-31 16:09

参与游行的车辆包括的士、小巴、货车、褓姆车等。
参与游行的车辆包括的士、小巴、货车、褓姆车等。

政府计画于深水埗钦州街与通州街交界的休憩用地,兴建全港首个地下智能停车场。「关注深水埗交通大联盟」对此表示欢迎,但要求当局加快规划,并于今日到政府总部外发起汽车慢驶游行,促请加快智能停车场的兴建,和顾及商用车辆的泊车需要。

立法会议员、大联盟召集人郑泳舜表示,兴建智能停车场动辄需时4至5年,要求当局加快规划,参考境外先进技术,把建造期缩短到2至3年。

而现时与私家车泊位相比,全港的商用车泊位更为严重不足,大联盟今日联同商业车辆司机,在政府总部发起汽车慢驶游行,并向运输及房屋局递交请愿信,促请政府加快智能停车场的兴建,在规划智能停车场或泊位时,一并顾及商用车辆的泊车需要。

郑泳舜(中)指兴建智能停车场动辄需时4至5年,要求当局加快规划。
郑泳舜(中)指兴建智能停车场动辄需时4至5年,要求当局加快规划。
大联盟促请加快智能停车场的兴建,和顾及商用车辆的泊车需要。
大联盟促请加快智能停车场的兴建,和顾及商用车辆的泊车需要。

参与游行的车辆包括的士、小巴、货车、褓姆车等。学童车协会主席林志平表示,由于商用车位严重不足,媬姆车更是没有特别泊位可言。他指行内有司机一个月收6、7张「牛肉乾」罚款,严重影响生计,感到非常无奈。他希望政府在规划智能停车场时,可以将车位分配更好,增加商用车位,同时开放部分政府空置用地,于夜间作商用泊车位用途。

同样有参与游行联友的士同业联会副主席卢国针表示,违泊影响道路交通,希望政府加快兴建更多智能停车场。

大联盟今日联同商业车辆司机,在政府总部发起汽车慢驶游行。
大联盟今日联同商业车辆司机,在政府总部发起汽车慢驶游行。

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