全球首辆右軚版Maxus Mifa 7电动车登陆香港│纯电动7座家庭MPV 续航力480km 首批售罄

2024-03-01 00:00

大通Maxus Mifa 7全球首辆右軚纯电动七座位样办MPV抵港，并于湾仔旗舰店公开展出。

上汽大通Maxus香港指定总代理英之杰集团，继去年12月在港预览全新Mifa 7电动七座MPV之后，为了该一众香港准买家优先品鉴新车，最近特别把全球首辆Mifa 7右軚版展览车运抵香港，旋即于湾仔告士打道旗舰店公开展出。新车去年公布了「一换一」预售优惠价为HK$399,000起，不过据知所有预购优惠已于2月28日(三)完结。由于「一换一」计划即将于4月起更新，代理表示第二批货源暂时未定价，一切有待官方稍后公布。

上汽大通Maxus Mifa 7全球首辆右軚版抵港：搭载90kWh锂电及单马达前驱输出244ps马力及350Nm扭力

上汽大通Maxus Mifa 7首辆右軚纯电动七座位MPV，现正于湾仔旗舰店公开展出。

上汽大通Maxus Mifa 7车首为密封式设计，车身风阻系数只有Cd0.268。

上汽大通Maxus Mifa 7采用前置单马达前驱，输出马力244ps、扭力350Nm。

上汽大通Maxus Mifa 7支援120kW DC快速充电。

上汽大通Maxus Mifa 7采用横向日行灯及直立式LED大灯组合。

上汽大通Maxus Mifa 7原装配用18寸合金轮圈。

上汽大通Maxus Mifa 7采用隐藏式车门把手。

上汽大通Maxus Mifa 7具有2,975mm特长前后轴距。

上汽大通Maxus Mifa 7搭载90kWh锂电，续航力约480km(WLTP模式)。

上汽大通Maxus Mifa 7镂空式定风翼连上LED煞车灯。

香港版Mifa 7搭载宁德时代90kWh三元锂电池，配合前置单马达前驱，输出马力244ps、扭力350Nm，续航力约480km(WLTP模式)，支援120kW DC快速充电，约40分钟便可由5%充至80%，中速充电则技援11kW AC交流电源。原车提供3种驾驶模式选择，以及3级动能回收设定。悬挂系统为前麦花臣支柱、后五连杆组合。主动安全系统包括AEB危急自动煞车、ELK紧急车道保持、FCW前方撞击警示、LKA车道保持、LDW车道偏移警示及全车11个安全气袋。

新车外貌采用时下流行的密封式鬼面罩设计，风阻低至Cd 0.268，车首两旁为水平LED日行灯及直立式LED头灯组合。原车配用18寸合金轮圈。厂方指Mifa 7有近八成车身结构，以高强度钢骨制造，其中两成更选用超强钢制造，既可以减轻车重又有助提升车身刚硬度。

上汽大通Maxus Mifa 7全球首辆右軚版抵港：2,975mm轴距营造阔落车厢空间中排特配电控大班椅

上汽大通Maxus Mifa 7香港版只有两个双连屏幕，内地版才有第三个乘客席触屏。

上汽大通Maxus Mifa 7车厢A柱位置设有睇位三角小窗。

上汽大通Maxus Mifa 7车门悬浮式门壁手柄设计新颖。

上汽大通Maxus Mifa 7中控触屏内置多媒体系统及360度环视镜头鸟瞰显示。

上汽大通Maxus Mifa 712.3寸双连式数码仪表及触控屏幕。

上汽大通Maxus Mifa 7电控座椅附冷暖透气功能。

上汽大通Maxus Mifa 7前座手枕左侧为手机无线充电器

上汽大通Maxus Mifa 7中控台下方是镂空式储物匣连12V电插及USB插座

上汽大通Maxus Mifa 7标准配有全景式玻璃天窗。

上汽大通Maxus Mifa 7中排独立大班椅可前后滑动，两边附设手枕。

上汽大通Maxus Mifa 7电动趟门开关键位于B柱位置。

上汽大通Maxus Mifa 7后排备有USB-C双插座。

上汽大通Maxus Mifa 7后排备有双杯座。

上汽大通Maxus Mifa 7香港版以大型储物箱取代了内地版的电冰箱。

新车具备2,975mm前后轴距，车厢三排乘坐空间寛敞，座椅采用上双色人造皮革包装，前排电控座椅调校并备冷暖透气功能。中排独立大班椅附两侧手枕，并可前后滑动。其他标准装备包括两个12.3寸双连式数码仪表板连中控触屏，内置多媒体系统、360度镜头、Apple CarPlay无綫支援介面、前后独立恒温冷气连空气净化功能、手机无线充电板、全景玻璃天窗、左右电动双趟门及电尾门开关等。为提升车厢的隔音效果，前排更用上夹层玻璃车窗。香港版跟早前来港展示的内地版不同的，是没有了前排乘客席触控屏幕；另外是中排删减了小型冰箱，以一个大型储物箱取代。