国产电动车东风Dong Feng Nammi Box Pro本地试驾｜主攻年轻人小家庭市场 单马达后驱续航力430km 首批「一换一」优惠价$158,000

国产东风（Dong Feng）正式进军香港市场，开路先锋是主攻年轻人与小家庭市场的Nammi Box。全新电动小车备有标准与顶级Pro两版本，「一换一」售价由$148,000起，性价比高之馀，表现同见惊喜。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：高CP值Best Buy首选 年轻化造型时尚可爱

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：港版Nammi Box备有标准与顶级Pro两版本，「一换一」售价由$148,000起。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：顶级Pro版拥有更高续航力及更完善配置，售价仅贵一万元，CP值更高更抵买。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：浑圆饱满方盒子形态衬托贯穿式三角形LED头灯，椭圆形LED尾灯与顶置尾翼、无框边车窗及隐藏式车门把手，年轻简约造型可爱讨好。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：车身有多种颜色选择，除了传统白色，还有黄、蓝及紫，迎合男女用家。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：顶级版标配17寸合金轮圈。

纯电动Nammi Box即内地东风纳米01海外版，标准与顶级Pro型号性能相同，但后者拥有更高续航力及更完善配置，售价仅贵了一万元，CP值更高更抵买，是Best Buy首选。有一点须补充，试驾顶级Nammi Box Pro的「一换一」优惠价$158,000只限首批新车，优惠期完结即回复原价，准买家宜把握良机。Nammi Box建基于量子架构3号平台，5门5座位电动小车长4,030mm、阔1,810mm、高1,570mm，轴距2,660mm，体积尺码与比亚迪海豚及ORA Funky Cat接近。顾名思义，Nammi BOX以方盒子形态呈现，观感浑圆饱满，衬托贯穿式三角形LED头灯与椭圆形立体LED尾灯及顶置尾翼、无框边车窗及隐藏式车门把手，时尚简约造型可爱讨好，顶级版还采用17寸合金轮圈。配合年轻化young look形象，车身有多种颜色选择，除了传统白色，还有黄、蓝及试车的紫色，迎合男女用家。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：精美车厢宽敞实用 顶级版配L2级智驾辅助系统

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：电动小车轴距达2,660mm，座舱空间充裕，实用不觉细小。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：座椅以人造皮包裹，顶级版还配备冷暖透气电动记忆驾驶席。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：后座空间足够不局促，乘坐感自在舒适。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：精美内装布置显心思，表板与门壁均导入菱形图案作点缀。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：标准设备包括5寸数码仪表板和12.8寸触控中央屏幕。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：多媒体系统支援蓝牙与无线AppleCarPlay连接。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：前座设有手机无线充电和USB充电位。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：前座乘客的拉趟式首饰箱份外别致。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：L2级智驾辅助系统连同540度全景影像系统和自动泊车功能，日常使用便利，行车安全性大大提升。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：行李箱基本容量326升，将后座椅整张放平可扩大到945升。

小车座舱实用不细小，驾乘感宽敞舒适。精美内装布置显心思，表板与门壁均导入菱形图案作点缀。标准设备包括免匙系统、人造皮座椅、多功能皮軚环、5寸数码仪表板、12.8寸触控中央屏幕多媒体系统、自动恒温冷气、手机无线充电、USB充电位、蓝牙与无线AppleCarPlay连接、电子手掣、转色气氛灯等，一应俱全没将价就货。车内还设有大小储物格，前座乘客的拉趟式首饰箱份外别致。顶级版配置更高级，除了冷暖透气电动记忆驾驶席及V2L对外放电、ESC行车稳定控制及TRC牵引力控制，还有L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB主动煞车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道维持辅助等8项智驾功能，又懂得识别道路交通标志和提示车速限制，连同540度全景影像系统和自动泊车功能，日常使用便利，行车安全性也大大提升。行李箱基本容量326升，将后座椅整张放平可扩大到945升，配合遥控电尾门，操作便利实用。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：单马达前驱表现称职 半小时充电80%

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：95ps马力和160Nm扭力输出一致，但顶级版搭载42.3kWh大电，续航力胜过标较版，最远可行430km(CLTC)。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：单马达前驱Nammi Box还采用厂方首创的「马赫E」十合一电驱系统，优点是高效能、体积小、重量轻。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：车系支援DC直流快充，约30分钟可充电80%。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：悬挂系统是入门级小车惯常采用的前独立麦花臣与后扭力梁组合。

东风Dong Feng Nammi Box Pro电动车试驾：驾驶模式有标准、Eco、运动三种，动能回收也有弱、中、强三级选择。

单马达前驱Nammi Box配备厂方首创的「马赫E」十合一电驱系统，优点是高效能、体积小、重量轻。车系采用新一代磷酸铁锂电及永磁同步电马达，拥有95ps马力和160Nm扭力，极速140km/h。不过，标准版电池容量只有31.4kWh，顶级版则搭载42.3kWh大电，所以续航力较高，最远可行430km（CLTC），较标准版多100km。车系支援DC直流快充，约30分钟可充电80%。驾驶模式有标准、Eco、运动三种，动能回收也有弱、中、强三级选择，悬挂系统是小车惯常采用的前独立麦花臣与后扭力梁组合。马力及扭力输出数值谈不上亮丽，日常使用已交足功课。起步与加速反应偏柔顺，力量却足够充沛。启动sport运动模式，冲刺力更凌厉，应付斜坡路段倍觉从容。动能回收方面，强模式下收油会有明显挫顿感，中级则贴近汽油车。作为日常代步或家庭车，电动小车不仅灵活易控，转向过弯也四平八稳，优异表现教人惊喜。世事难完美，Nammi Box不例外。硬要挑剔可指车辆不设天窗、后座bench seat空间运用不够弹性和灵活，但电动车售价只15万馀元，试问夫复何求!。

 

Nammi Box Pro  

传动：42.3kWh锂电，前置马达驱动

马力/扭力：95ps / 160Nm

极速：140km/h

续航力：430km（CLTC模式）

尺码：4,030 x 1,810 x 1,570mm

售价：$158,000（「一换一」优惠价只限首批新车）

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