Buyandship攻日市場 冀3年內會員達600萬

本港集運平台Buyandship最近完成首輪7850萬元B輪融資，由日本公私營基金領投，聯合創辦人兼首席執行官李兆倫表示，公司最近轉守為攻，將會加強日本集運市場，務求令訪日旅客回國後繼續選用Buyandship集運服務。他又提出未來3年計劃，爭取會員達到600萬名，預計屆時收入及估值水平，可達到美國上市門檻。
盼收入估值符美上市門檻

李兆倫表示，近期獲得注資後，正加強開拓日本生意，包括施展「秘密武器」，「將旅客變做Buyandship客戶」，透露初步概念是與日本百貨公司或零售商合作，「退稅櫃枱旁邊會有Buyandship送貨服務，之後消費者可以繼續購物」，務求將消費者的購物周期延長，亦會推動遊客回國後，繼續透過該平台網購日本貨品。

Buyandship集運日本貨做出成績，去年佔當地出口額達1億美元，成功吸引日本公私營基金Cool Japan Fund作戰略投資。李兆倫稱，過去憑一己之力難以跟日資商家建立信任，尋求合作時往往碰壁，但現憑藉該基金有政府支援外，還有很多日資大企業為持份者，均有助Buyandship在當地開拓生意門路。

李兆倫又說，將加強更多營銷投入，預計明年3月底止的全年收入及貨量，可按年增長30至50%。過去一年Buyandship推動社交電商，成立了跨境購物社群Buyaholic，旨在透過消費者的自願分享，推動其他客戶產生購物衝動。

對於公司日後上市大計，李兆倫稱，目前繼續推動B輪融資計劃，整個集資規模為1500萬美元（約1.18億港元）。

他稱，現時公司最大發展目標，是未來3年內，註冊用戶增至600萬名，即增加2.5倍，並以此用戶基礎推算，屆時收入及估值水平已符合納斯達克小型股市場的上市要求。

Buyandship在2014年於香港成立，主要從事跨境集運，現有約172萬名註冊用戶，業務遍布港澳台、日本、英國等11個國家或地區，並營運美、加、日、台等11個海外倉庫。該公司指出，未來一年將開拓越南、泰國、印尼及南韓市場，令其經營市場增至15個。