《保護海港條例》鬆綁 盼更利民享用海濱

發展局提出修訂《保護海港條例》，建議符合14個指定類別和面積上限的「海港改善工程」，可申請豁免符合「凌駕性公眾需要」的測試。吳永順形容，修例解開了舊有的「緊箍咒」，盼更有利市民使用海濱。

現時不論填海工程規模大小，都必須證明該工程符合「凌駕性公眾需要」測試，即有逼切及當前需要、沒有合理的填海替代方案，以及填海工程範圍不超越相關最低限度，才可推翻「不可填海推定」。吳永順指，《保護海港條例》奠定了海濱事務委員會的基礎，把維港150年來不斷移動的海岸線固定下來，「條例的價值是保護維港，令我們真正開展『還海濱於民』的工作。」

是次修例，吳直言「有需要」，更是解開了一直以來的「緊箍咒」。他解釋，在過去工作當中，了解到市民希望海濱有休憩空間和具暢達性，但《條例》規定填海工程必須通過「有凌駕性的公眾需要」為準則的單一測試，「條例有局限性，海濱工程不是非做不可，變相過去都較難通過測試。」他指，在東區走廊橋底興建行人板道的項目，花了許多時間舉辦3輪社區參與活動，才確立有凌駕性公眾需要而獲放行，「若然每個項目都勞師動眾，最後結果就是甚麼都做不到。」他樂見，修例後14類構建物、設施或裝置或可申請豁免，包括海濱長廊和行人板道、單車徑、船隻停泊處及觀景台等，都與連貫性有關，相信更便於市民使用海濱。