「北都」發展涉收地 劉國勳倡改建丁廈

2021-10-18 04:30

■議員劉國勳希望政府收地發展「北部都會區」時,可靈活處理丁屋。
■議員劉國勳希望政府收地發展「北部都會區」時,可靈活處理丁屋。

  (星島日報報道)《施政報告》提出發展「北部都會區」,其中羅湖/文錦渡綜合發展樞紐範圍,會由羅湖南站東延至老鼠嶺一帶,發展成綜合商住區,提供約九千五百至一萬一千個住宅單位。民建聯立法會議員劉國勳昨日舉辦考察會時指出,發展「北部都會區」一定會涉及很多收地程序,希望政府靈活處理丁屋,參考內地舊城改造為「丁廈」,令原居民能夠受惠於區內發展。

  整個「北部都會區」覆蓋新界北部三百平方公里土地,未來容納二百五十萬人,約佔全港三分之一人口,並建議興建五條鐵路,當中提出將北環線從古洞站東延,連接東面多個地點,當中包括香園圍。

  民建聯立法會議員劉國勳預計,發展「北部都會區」將涉及大量收地程序,促請政府靈活處理,並考慮將「丁屋」改造成「丁廈」,讓原居民受惠於區內的發展。面對羅湖/文錦渡綜合發展樞紐範圍將由羅湖南站東延至老鼠嶺,並發展成綜合商住區,鳳凰湖村村長易渭東表示,鄉村位處老鼠嶺旁,目前村內住有約五十戶,部分村民仍然務農,已熟習環境,希望政府發展之餘也撥出土地,讓村民留在原址耕種。

  政府建議北環線於香園圍增設車站,和增設南北鐵路接駁九龍。打鼓嶺鄉事委員會主席陳月明指,因應蓮塘/香園圍口岸人流預計將快速增長,建議當局應盡快重置口岸附近的堆填區。

  至於北環線另一條連接內地皇崗、河套及洲頭等地的支線,劉國勳表示,因應河套區正在施工,加上內地皇崗站已建好,隨時可以運作,故認為該段支線可先興建,由皇崗連接港深創科園及洲頭,以便優先發展港深科技園及新田科技城等地。他稱,因應相關支線預計較北環線主線更早落成,若支線率先通車,則可方便在河套工作的市民往返深港處理公務,亦可以乘鐵路至洲頭再接通市區。

  在發展策略下,當局亦建議將洪水橋/厦村新發展區,提升為新界北核心商務區,並擬興建洪水橋到深圳前海的港深西部鐵路。

  劉國勳指,洪水橋/厦村新發展區的房屋地積比僅得五倍,較古洞北的六倍還要低,希望政府在增建屯馬線洪水橋站的同時,能調高區內的地積比。

  厦村村長陳植良指,村內務農的居民已不多,大部分人上下班的交通時間都很長,建議政府以基建先行,吸引商業進駐,在區內創造更多職位,方便居民就近上班。

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