內地客盛行City Walk快閃遊 港乏長遠旅遊規劃 應從軟硬件入手｜龍欣翔

近期港人北上消費成風，在餐飲、購物、娛樂休閒放鬆都有嶄新的體驗。在特別日子例如母親節或長周末不少家庭更扶老攜幼，樂此不疲。與內地旅客盛行以「特種兵」形式City Walk 快閃遊港（以最少的時間，使最少的錢，去最多的地方打卡）形成強烈對比。 昔日旅客到香港「購物天堂」目標是奢侈品、金飾、鐘錶珠寶，「美食天堂」是品嘗中西薈萃貴價食材，今天大相逕庭。

疫情闊別三年， 這邊廂摩拳擦掌，首先是「你好，香港/Hello！Hong Kong」，接着試行美食攤位及懷舊小食式的夜經濟，各區繽紛，舉辦煙火、無人機表演，旅客非常短暫的停留，大多即日來回。

乏長遠具規模旅遊規劃

那邊廂井然有序，市容整潔 ，地方寬敞，空氣清新，的士司機有禮，店主笑面迎人，顧客樂意光顧。

香港人口及舊區老化，街道狹窄，勞動力短缺，缺乏長遠及具規模的旅遊規劃，軟硬件未能配合得宜。追求品味、個性旅遊體驗，生活悠閒的旅客難再重臨。

年輕/個人遊旅客品嘗過香港的急速茶餐，餐廳限時進食，行業人員的服務態度，定必懂得選擇性價比更高的旅遊目的地。

香港若要定位成為旅遊城市，必定要提升整體的承載及接待能力。目前已有的大型旅遊設施，例如:啟德郵輪碼頭、西九文化區，已興建的場地和博物館，仍未完全善用，充分吸引本地及遊客。繼迪士尼樂園園區分階段的設施落成後，2023年後未有大型的旅遊基建規劃，目前以盛事經濟短暫支撐，可持續性成疑。

香港須要善用本身的地理優勢、海陸空環境，開拓新的景點、新的市場（如：亞洲、中東、東歐)、新的特色路線，開創如以港、澳、大灣區的旅遊、沿岸/海濱式遊艇旅遊體驗。在競爭激烈的大環境下，配合交通基建及過境設施，發掘更多的可能性。

應善用本身地理優勢

香港不乏如: 沙頭角、西貢一帶等土地，發展新的特色旅遊度假村。會展及獎勵旅遊(MICE)客可以多留香港一兩天。本港應盡量善用現有旅遊設施，主題公園、水上樂園等，吸納家庭旅客，老少咸宜。除了既有的文化藝術、古蹟/建築遊、城市漫步，更要積極開拓新的客源，例如為少年及家庭旅客體驗/訓練生活營，學習攀石、風帆、英語交流、團體建立及領袖訓練等。在發展研學旅遊、體育旅遊、醫療健康旅遊等方面，能否有更超前的規劃部署？又例如於洪水橋廈新發展區/新田科技城設計及興建新的文創地標。

「低空經濟」蓄勢待飛，香港在法例、地方範圍、規管及內容等方面，能否藉此促進及加強旅遊項目發展？
亞洲有很多的旅遊城市近年都在吸引過夜客。香港在搞夜經濟的同時，能不能將某些景點或文康設施，由原先的每天朝十晚六轉為部分日數 開放中午至晚上。因而可以讓遊客夜遊博物館、海洋公園等。

最重要的是，遊客踏足香港的第一印象，關乎所有服務業人員的水平: 交通運輸、公共服務行業、零售、餐飲、住宿、保安等的前線服務人員是否都準備好「好客之道」？

龍欣翔
普縉規劃及發展助理總監