东铁今用新系统 繁忙时段行12卡

（星岛日报报道）港铁东铁线今日起转用新讯号系统，港铁副总经理陈霖生在立法会铁路事宜小组委员会上表示，港铁会在东铁线逐步增加九卡列车数目，并与十二卡列车混合使用，初期会尽量安排十二卡列车于早上繁忙时段，在往红磡方向的南行线行驶，并将实行多项措施，包括在月台当眼位置设立指示牌及增派职员，协助乘客适应新安排。

陈霖生称港铁已反覆测试不同情况，一旦新系统出现事故，港铁会立即启动应变机制，包括从多渠道发放资讯、安排免费接驳巴士，尽可能减低对乘客的影响。民建联立法会议员刘国勋关注，东铁线转用九卡列车是为了迁就过海段，问到在过海段未能通车下，港铁能否继续使用十二卡列车。路政署署长陈派明说，现有的十二卡列车已使用多年，需要更换，而东铁线要过海最后亦要使用九卡列车及转用新讯号系统；若不开始更换列车的过程，东铁线过海段将无法通车。

港铁车务营运总管黄琨暐表示，初期只会有六列九卡列车行走。他提到，九卡列车的车身较阔；有别于十二卡列车，九卡列的车门非在中间，而是在头尾位置，方便乘客上落车，和能尽用车厢头尾的空间。