海盛路智能停车场下季启用

(星岛日报报道)公众停车场泊位一直供不应求，新车登记数量亦持续增加。运输署称已制定短中长期措施增加泊位，包括在政府土地以「一地多用」模式发展，预计二〇二五年前可增加五千一百个泊车位。同时，运输署选取约六个地点设立智能停车场，当中首个动工、位于荃湾海盛路的政府用地，将兴建拼图型自动泊车系统，提供不少于二百四十五个车位，预计今年第三季启用。

在短期措施方面，罗淑佩指，署方尽量在路边增加泊车位，亦容许旅游巴及小巴在夜晚时停泊于校园，甚至在天桥等亦规划出泊车空间。当局近年亦更善用政府土地，她指：「政府的用地以前只会专注一个用途，现时将具备多项功能，其中一个是增加泊车位，并透过多块土地，在二〇二四至二五之前增加五千一百个泊车位。」

长远而言，增加泊车位亦须透过政府规划及协调。罗淑佩指，留意到观塘交通挤塞以及违泊车辆的问题，如果有新的发展及重建项目，政府会在地契要求相关重建的大厦稍微向后退，在地面楼层的范围亦预留一些地方作停车上落，毋须占用行车线，可腾出空间，令路面交通较为畅顺。

她又举例，观塘巧明街将有一幢重建工厦，大厦内设装卸区，亦腾出更多路面空间，以及将的士站搬一搬，快线会畅顺很多。罗指：「巧明街的交通挤塞对于观塘是颇大的问题，如果扭顺那处，就可以减少交通挤塞问题。」

运输署正筹划六个先导项目兴建自动泊车系统。一幅位于荃湾海盛路及海角街交界的政府短期租约用地去年开始动工，罗淑佩指项目目前进度良好，预计今年第三季启用，并称：「如果这个项目成功，都想在其他地方兴建更多智能停车场，至于早前计画的六个地点设立智能停车场，当中四至五个已经颇有眉目。」

运输署亦计画在深水埗钦州街及通州街交界兴建一个地下智能停车场，将会采用全自动化电脑系统控制的机械式装置，以协助移动车辆到空置泊位，可提供大约二百个泊车位。罗淑佩指，计画今年就项目向城规会提出修订规划许可的申请，期望明年著手招标。