空运「大削」成本增 农历新年捱贵餸

(星岛日报报道)因应Omicron变种病毒引发第五波疫情，当局早前进一步收紧空运措施，不少新鲜蔬果及海产，甚至乾货食品的供港亦大受影响。餐饮业界普遍认为，空运措施再进一步收紧，运费会再上扬两至三成，贵价食材有机会出现缺货，其中海味价格在去年第四季已经「起价」，预料团年饭常用的花胶、鲍鱼等来货价普遍会较疫情前上升至少百分之五，相信今个农历年市民要捱贵餸。由于第五波疫情持续，晚市禁堂食未知何时解禁，进一步影响消费市道，餐饮及零售业界对农历新年市道仍处观望态度，有连锁海味店负责人更直言，即使来货价上升，但仍不敢加价。

国泰早前已公布，今年首季涉及欧、美、澳、纽的运载力将大幅减少。其中货运物流业受阻，预料对餐饮业界的食材供应有直接影响。香港餐饮联业协会会长黄家和表示，近两星期已留意到空运成本有上升趋势，整体空运成本有两成升幅，如果再度收紧机组人员的防疫措施，预计成本会再升两至三成。黄家和指，来自北欧的急冻肉类、贵价海鲜、高档水果等亦有机会出现短暂缺货。

餐饮业料防疫措施再会收紧

黄家和提到，虽然政府因应疫情，收紧晚市堂食，部分市民会自己买餸煮饭，但相关市场仍未及餐饮业庞大，因此食材采购量仍会下跌，部分食肆现时将食材囤积货仓，但新鲜食材保质期有限，业界亦担心损失惨重。他指，即使食肆仍可以做午市及外卖生意，但以酒店等高级餐厅为例，他们主要采用中高价食材，来货价上升，难免会转嫁消费者，售价会有一定加幅。至于农历新年的盘菜、团年饭普遍以中餐为主，食材亦可以用内地的食材代替，但农历年间内地对食材需求同样殷切，所以仍要视乎届时物流运输的情况。

业界料晚市短期难重开

香港餐务管理协会主席杨位醒则指，食材的来货价必然会升，特别是海味的价格会受较大影响。他指，由于去年十至十二月期间，业界因为疫情放缓出现「小阳春」，海味售价已经起价，即使新一波疫情下需求会减少，但海味仍然较疫情前有百分之五的升幅。至于猪牛羊的价格方面，在急冻食材上有较多选择，墨西哥、巴西以及秘鲁等地亦能供货，预料来货价只有轻微增幅。

不过杨位醒表示，业界对于农历新年期间放宽社交距离措施较为悲观，认为政府今天公布新一轮防疫抗疫基金，意味食肆晚市短期内难以重开，对农历新年的市况仍处于观望态度。

连锁海味店指市道差 暂不敢加价

空运货物受阻，对海味市场构成较大冲击。安记董事总经理潘权辉指，过去一年船期不稳，在去年冬至等节日期间，已将部分货品改以空运到港，如急冻响螺、罐头鲍鱼等，比例有约两至三成。不过，空运体积较小须额外付运，有航空公司甚至不愿意接收，以花胶为例，运费由每斤二十至三十元，升至八十至一百元一斤，货源亦较为紧张。

他指，相信过年期间难以放宽社交距离措施，预料酒楼只剩下两至三成生意，料对食肆的供货会大减。至于门市方面，由于去年第四季的市况较好，业界对于突如其来的疫情难以消化，预料对零售的部署构成一定压力。潘权辉指，在成本价上升下，只能以存仓的储备应对，以待海运的情况好转。由于疫情下对市道有影响，农历新年不敢如其他个别店铺加价，除非批发及零售价太大差距，才会作轻微的调整。

部分年货早到港 价钱尚稳定 

农历新年间，市民除了食团年饭外，办年货亦是指定动作之一。一田百货行政总裁黄思丽表示，部分物流运输虽然有些微延误及紧张，现时食物供应尚算稳定。部分货品已预早到港，供应不受影响。她指，物流运输成本较以往有明显升幅，但考虑市民承担能力，售价只作些微调整，不过如有进一步收紧防疫措施，则未能估计影响。