港大倡建扶手梯等连接坚尼地城

（星岛日报报道）港岛西半山地区地势较高，出入较为不便。香港大学计画借助重建位于薄扶林道及蒲飞路交界旧体育及住宿设施的机遇，兴建扶手电梯、升降机、天桥等连接士美菲路与蒲飞路校园，经薄扶林道至港大百周年校园，冀透过打造园景通道，以后公众人士从坚尼地城走路到薄扶林道一带，毋须如现时般辛苦爬升近八十米高的斜坡。候任香港大学物业处处长施伟贤表示，希望透过新校园的建设，让区内居住、读书及工作的人士更容易步行往来山上山下。
让市民毋须再爬80米斜坡

港大正重建位于薄扶林道及蒲飞路交界，已使用数十年的的旧体育及住宿设施，将建为经管学院新教学大楼，提供创新教学设施、现代化的体育大楼、先进的学术及会议设施，以及教职员及大学访客住宿。港大建议兴建扶手电梯、升降机、天桥等连接士美菲路与蒲飞路校园，经薄扶林道至港大百周年校园。
蒲飞路校园重建为改善契机

现时蒲飞路校园薄扶林道出口与山下港铁坚尼地城站的高度差距达六十九米，与港铁站的步行距离五百五十米，与百周年校园距离五百米。港大称，希望透过蒲飞路校园发展，能同时为居民提供连接薄扶林道和坚尼地城的园景通道，以后公众人士从坚尼地城走路到薄扶林道一带，毋须如现时般辛苦爬升近八十米高的斜坡，时间可节省不少。

候任香港大学物业处处长施伟贤提出，蒲飞路校园发展是改善社区环境的一个契机，希望透过新校园的建设，协助改善港铁坚尼地城站与薄扶林道间的步行畅达度，让区内居住、读书及工作的人士更容易步行往来山上山下。

港大曾于上月进行问卷调查收集社区人士意见，超过九成受访者认为该区的行人接驳需要改善，并指陡峭的斜坡和狭窄的行人路令他们不愿意步行来往有关地点，大部分受访者认同藉港大蒲飞路校园发展，兴建公众行人通道把区内多个地点串连。有地区委员会委员及社区领袖建议，在区内创造行人友善的环境，如提供升降机及行人天桥等，又建议当局探讨如何善用蒲飞路校园发展，在周边建设更多上坡系统，帮助居民克服坚尼地城与薄扶林道之间的高度差距。

港大称将整理网上问卷调查及工作坊的主要意见及资料，并考虑社区人士的期望后设计蒲飞路校园，报告完成后将提交相关政府部门，列作改善该区行人接驳通道考虑之用。