珍宝海鲜舫离港 市民依依不舍

（星岛日报报道）因疫情停业超过两年的珍宝海鲜舫，昨日正式移离本港，计画前往东南亚维修。有不少市民赶在珍宝海鲜舫离港前，一早前去送别。据了解，早前疑因入水倾侧的海鲜舫厨房船则不会被拖走。

昨日早上，有两艘拖船及三艘护航船到香港仔避风塘海面，亦有工人为珍宝海鲜舫的驶离进行准备工作。海事处船只亦在场广播，呼吁其他船只驶离海鲜舫。至中午时分，珍宝海鲜舫由两架拖船数架护航船开始脱离避风塘。
最后合影作画留念

昨日一早，不少市民前来「送别」珍宝海鲜舫，与它合影及为它作画。市民阿Ben表示，面对珍宝海鲜舫的离开，他十分「依依不舍」，「好似一个亲人离开我哋」，甚至「有啲想喊」。他表示自己一年中会有两三次到海鲜舫用餐，被问及觉得船只日后会否回来时，他表示，可能很勉强，但直言「真系好期待佢返嚟。」

市民郑先生昨日特地带同颜料和画簿来写生，他用色彩记录珍宝海鲜舫在香港的最后景象。郑表示，珍宝海鲜舫的离开是大势所趋，「有啲古迹会消失，有啲新嘢会出现，平常心吧。」

过去四十六年，珍宝海鲜舫缔造了香港人美好的集体回忆。香港仔饮食集团早前表示，过去一年，集团与十多家企业和机构商讨，无偿捐赠珍宝海鲜舫，但各方都表示经营成本高昂，故未能成事。停业后，每年约数百万元检查、维修和保养，以满足其牌照及其他要求，对公司和股东都是沉重的财政负担。

发展局局长黄伟纶表示，行政长官林郑月娥上周已就珍宝海鲜舫的问题交代得很清楚。他又说并非所有保育项目都能「跑到最尾」，有项目成功，亦有做不到。他又说旅游事务署、海洋公园及珍宝海鲜舫业权人，在过去一年多努力商讨，但始终达不到合适方案，期望外界积极看待。

他以何东花园保育项目为例，强调当局曾努力商讨，但最后都要拆卸，湾仔的唐楼同德押最终亦没有获认受的保育方案。