城巴聘半日制车长 月薪可达万六

（星岛日报报道）为吸引利用闲馀时间重返职场的「持家者」及崇尚弹性就业的「斜杠族」加入，城巴宣布推出「半日制巴士车长合约」招聘计画，至少聘请一百人，他们只需在平日工作数小时，即可享与全职车长相同的福利，每月薪金可达一万六千元。城巴强调，所有获聘者均需接受与全职车长相同的培训及经考核才可驾车载客，以确保道路交通安全。三年前推出半职车长职位的九巴，对有关待遇方案获市场认同表示高兴，而半职与全职车长的入职要求及训练相同，需符合九巴标准方可执勤。
城巴昨日指出，半日制巴士车长与全职车长的时薪均为一百二十五元，同样有年假、乘车证、二十四周产假和两周有薪侍产假等福利。现时每名新入职全职车长可享有一万二千元入职奖金，每月薪金可达二万六千元，而合资格的半日制车长则可获六千元入职奖金、每月薪金可达一万六千元。
配合地区扩展 聘最少百人

半日制巴士车长只需在星期一至五的早上或下午繁忙时间工作，每天不多于六小时，可选择在屯门、将军澳、西九龙或港岛的城巴车厂或泊车场签到上下班。城巴表示，会至少招聘一百人，以加快在重点发展地区扩展巴士网络，并为国际旅游及跨境客运服务复苏做好准备。城巴强调，所有获聘者均需接受与全职车长相同的培训及经考核才可驾车载客，以确保道路交通安全。

城巴总经理（营运）马詹唯表示，除了今年薪酬加幅达百分之四点五，会继续推出创新的招聘计画。招聘日会于九月至十月在多个地点举行，亦欢迎应徵人士网上申请。
强调须培训及通过考核

汽车交通运输业总工会新巴分会第一副主任陈树明对公司招聘更多车长加入表示欢迎，认为公司为保障车长本身、乘客及道路使用者的安全，不会降低招聘标准，并会确保受聘者符合相关资格，才会安排他们工作。

九巴表示，早于三年前已推出半职车长的职位，每星期工作六天，每天基本工时六小时，包括有薪用膳时间。职位属月薪制度，享有全面福利，包括医疗福利、免费乘车证及年尾双粮等。而半职与全职车长的入职要求及训练亦相同，除需通过运输署的驾驶考试以获取相关驾驶执照外，亦需符合九巴标准，方可正式执勤。该公司对有关待遇方案获市场认同表示高兴。