龙鼓滩填海议员促先建屯门西铁路

2023-03-01 00:00

龙鼓滩填海规划和工程研究涉及1.79亿元,项目将交由工务小组审议。
龙鼓滩填海规划和工程研究涉及1.79亿元,项目将交由工务小组审议。

(星岛日报报道)立法会发展事务委员会讨论龙鼓滩填海规划和工程研究,涉及1.79亿元,多名议员表示支持,最终在无人反对下,项目将交由工务小组审议。发展局表示,龙鼓滩填海范围由原本建议的220公顷减至145公顷,并会将龙鼓滩附近65公顷现时主要用作棕地的土地,一并纳入研究范围,预计2027年动工填海,首批在龙鼓滩填海所得的土地,期望可于2030至2031年度出现。
选委界议员陈月明说区内有堆填区、焚化炉、骨灰安置所,忧虑会否影响新规划的经济产业和住宅区,不希望屯门西地区变成另一个打鼓岭及将军澳。

实政圆桌田北辰表示,研究普遍数以年计,担心今次研究包括的屯门西铁路发展,会遥遥无期,要求当局分阶段发展,先兴建由屯门南至屯门东小榄一带的铁路,照顾当区50万名居民。
刘业强关心原居民葬区风水

乡议局刘业强则指,政府缩细填海范围有回应居民诉求,但仍希望政府微调计画,避免兴建屏障物,破坏原居民葬区的风水。

发展局局长甯汉豪指,龙鼓滩位处重要的策略位置,南面是香港机场城,北面是深圳前海,能够发展成香港与深圳西部的沿岸经济带。至于屯门西内河码头的使用率一直不高,只有大约2成使用率,有需要重新规划,加上近年新建成与规划中的道路,例如屯门赤鱲角连接路、屯门绕道,期望屯门西地区日后可与「北部都会区」快速连接。

她说,龙鼓滩的填海地带将会用于发展现代经济产业,有别于前几年提出的发展重工业,屯门西地区则会以住宅发展为主导,当局亦会趁今次填海和规划机会做好当区对外交通。

她又指出,会研究分阶段展开铁路规划的可能性,亦会检视如何不影响葬区风水,例如会善用附近稔湾山头作为屏障,确保有足够缓冲地带,当局会与当区区议会和乡事委员会进行基本谘询,稍后得出更具体研究成果后,会再考虑大型公众谘询事宜。

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